Navigationsuhr: Longines Rarität, Siderograph "Aero" Marine…

Schätzwert
€ 6 500 – 25 000
AuktionsdatumClassic
02.03.2024 16:30UTC +02:00
Gebotsannahme für diese Auktion geschlossen
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Auctioneer
Karl-Heinz Cortrie GmbH
Veranstaltungsort
Deutschland, Hamburg
ID 1163724
Los 4257 | Navigationsuhr: Longines Rarität, Siderograph "Aero" Marine…
Navigationsuhr: Longines Rarität, Siderograph "Aero" Marine Nationale Aeronotique Navale mit Double-Split Chronograph, No.6425246, Ref.6081, ca.1939/40
Ca. Ø94mm, ca. 545g, Aluminium/Stahlhäuse, verschraubt, rückseitig komplett signiert und nummeriert, high end Präzisionskaliber 21.29, versilbertes zweifarbiges Zifferblatt, ebenfalls signiert und nummeriert, Gangreserve-Anzeige, 3 zentrale Sekundenzeiger, davon 2 Schleppzeiger, funktionstüchtig und in sehr gutem Zustand, absolute Rarität. Die Schwesteruhr 6425248 wurde 2004 in Genf versteigert und erzielte 28.680 Schweizer Franken (Quelle: https://www.cortrie.de/go/Z8B). Ein Siderograph ist eine Kombination aus Uhr und Navigationsinstrument und hält eine Referenzzeit, die der Zeit auf 0° Greenwich-Länge entspricht. Aufbewahrt wurde dieses Präzisionsinstrument in einer Holzbox, die zentral eine Aluminiumplatte mit 5 Federn enthielt, die das Messinstrument frei schwebend befestigten. Die Bohrungen zur Befestigung der Federn befinden sich auf der Unterseite des Gehäuses. Der Longines-Siderograph wurde 1938 ursprünglich entwickelt, um die Navigation in Flugzeugen zu unterstützen. Das Instrument misst Greenwich-Stern- und Ortszeit in Stundenwinkeln, Minuten und Winkelminuten; seine Genauigkeit und Präzision machten den Siderographen zum Maß aller Dinge in der Schiffschronometrie. Er gestattete es dem Navigator, nachts genauso zu agieren wie am Tage und übertraf damit die Systeme von Weems und Lindbergh bei weitem, da beide von den Zeitzeichen abhängig waren. Die Siderographen waren mit dem Chronometerkaliber 21.29 ausgestattet, welches zur damaligen Zeit das präziseste Werk darstellte, das Longines besaß. Zusätzlich wurden eine Schleppzeigerfunktion und ein antimagnetischer Anker aus Beryllium eingebaut und das Werk wurde in ein Gehäuse aus gehärtetem Aluminium eingepasst; dieses Material war durch seine leichte und eisenfreie Natur für aeronautische und maritime Zwecke perfekt geeignet. Es gab Ausführungen mit einem und (extrem selten) wie hier bei diesem Exemplar mit zwei Schleppzeigern!
Adresse der Versteigerung Karl-Heinz Cortrie GmbH
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20537 Hamburg
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