Kriegsmarine: Urkundengruppe des Deutschen Kreuz in Gold Trägers und Mechaniker-Maat auf U-547. - photo 1
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ID 1330444
Lot 537 | Kriegsmarine: Urkundengruppe des Deutschen Kreuz in Gold Trägers und Mechaniker-Maat auf U-547.
- Deutsches Kreuz, in Gold (Schmuckvordruck, ausgestellt Berlin, den 24.8.1944, OU Großadmiral Karl Dönitz - RK), dazu Übersendungsschreiben sowie Übermittlungsschreiben,
- Eisernes Kreuz, 1939, 2. Klasse (Befehlsstelle, 23.10.1941, OU Vizeadmiral Dönitz),
- U-Boot-Kriegsabzeichen (Befehlsstelle, 21.7.1941, FU Dönitz), dazu die Miniatur des Abzeichens an Nadel,
- U-Boot-Frontspange, Bronze (7.10.1944, OU Korvettenkapitän Paul Lehmann - RK),
- Schützenschnur, Gewehr, Stufe I. (Gaßnitz, 16.4.1940, OU Fregattenkapitän),
- Reichsberufswettkampf, Ehrenurkunde 1939,
- ebenso, 1938,
- ebenso, Teilnahmeurkunde 1939,
- ebenso, 1938,
- ebenso, Beteiligungsurkunde, Gruppe Eisen und Metall, 1937,
dazu diverse Korrespondenz und Feldpost aus der Kriegszeit sowie das Laufbahnabzeichen der Kriegsmarine für Torpedo-Mechaniker-Maaten in Metall- und Stoff-Ausführung sowie diverse Kriegsmarine Knöpfe.
Auf der 2. Feindfahrt unter dem Kommando von Oberleutnant zur See Heinrich Niemeyer fuhr das Boot am 30. April von Lorient aus in den Mittelatlantik, wo es einen Monat später dann einen Dampfer mit ca. 5.000 BRT versenken konnte. Diesem folgte am 14. Juni der britische Hilfs-U-Boot-Jäger "HMS Birdlip" sowie am selben Tage der französische Dampfer "Saint Basile" mit 2.778 BRT. Der niederländische Dampfer "Bodegraven" mit 5.593 BRT zwei Wochen später. Am 11. August, auf dem Weg zurück in den Heimathafen, lief das Boot noch auf eine Miene auf und wurde hierbei leicht beschädigt. Nach der notdürftigen Reparatur lief U-547 schon am 23. August 1944 zur 3. Feindfahrt aus - exakt einen Tag später datierte die Verleihung des Deutschen Kreuzes in Gold. Die freudige Nachricht hierrüber erhielt der Kommandant Niemeyer sowohl für seinen Mechaniker-Maat als auch für seinen Ober-Maschinisten sowie seinen Maschinen-Maat. Das lässt darauf schließen, dass die Besatzungsangehörigen für die 2. Feindfahrt dekoriert worden sind - immerhin war der Beliehene als Torpedo-Mechaniker-Maat an den Vier Versenkungen direkt beteiligt gewesen.
Interessante Gruppe eines hochdekorierten U-Boot-Fahrers.
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