Ingenieurs
Jean-François Albanis Beaumont était un peintre paysagiste, ingénieur, voyageur et géographe français.
Il apprend l'ingénierie à Paris et travaille sur des structures architecturales à Chambérly. Beaumont a ensuite accompagné le duc de Gloucester, Guillaume Frédéric de Hanovre, dans une grande tournée en Allemagne, en Italie, en France et en Suisse, prenant des notes et réalisant des croquis détaillés de vues le long du chemin. En 1800, il publie les livres illustrés Voyage dans les Alpes Lépontines de France en Italie et Description des Alpes grecques et cottiennes (1802 et 1806).
Franz Bronstert est un ingénieur allemand. Avant la Première Guerre mondiale, Bronstert a terminé l'école supérieure d'ingénieurs à Hagen. Il a servi pendant la guerre au grade de lieutenant et plus tard "Rittmeister" équivalent au grade de capitaine. En tant que prisonnier de guerre à Ripon, dans le Yorkshire, il avait des contacts avec les artistes Fritz Fuhrken et Georg Philipp Wörlen et a commencé son travail artistique propre. Ces contacts ont abouti à la fondation du groupe d'artistes Der Fels, qui a ensuite été complété par Reinhard Hilker et Carry Hauser. Après la guerre, il s'installe à Hagen et prend contact avec un groupe autour de collectionneur Karl Ernst Osthaus. Celui-ci a considérablement influencé le travail de Bronstert. L'adhésion à «Der Fels » a conduit à de nombreuses expositions dans toute l'Allemagne et l'Autriche entre 1921 et 1927. Bronstert a développé l'art de l'expressionnisme radical du début des années 1920 à une phase réaliste et enfin à une réforme de l'impressionnisme comme le revendiquait l'artiste lui-même. Bronstert trouve ses motifs essentiellement dans la nature. Même si Bronstert maîtrisait plusieurs techniques, comme la peinture à l'huile, le dessin, la gravure sur bois, c'est la peinture à l'aquarelle qu'il aimait le plus. Comme la réussite financière n'était pas suffisante pour nourrir une famille, Il prit un poste d'ingénieur sans s'arrêter de peindre. Bronstert était à la fois un talent technique et artistique. Il a réussi dans son travail et a été dépositaire de plusieurs brevets internationaux. Passé la retraite, il s'est concentré uniquement sur son art. Les œuvres de Bronstert peuvent être trouvées dans la collection Schneider, musée de Bade, Solingen ; dans les collections du Musée Karl Ernst Osthaus, et dans les musées d'art de Soest, Iserlohn, et Lüdenscheid, ainsi que dans des collections privées.
Marin Carburi de Ceffalonie était un ingénieur militaire grec originaire de Céphalonie.
Carburi a étudié les mathématiques à l'université de Bologne, mais a dû s'enfuir et est devenu officier dans l'armée russe de Catherine la Grande. Il est devenu célèbre pour avoir réussi à transporter la fameuse pierre de Grom du golfe de Finlande jusqu'à Saint-Pétersbourg, afin de servir de piédestal à la statue équestre de Pierre le Grand.
L'histoire de cette prouesse technique est tout à fait remarquable. L'architecte français Falcone, chargé de créer un monument à la gloire de Pierre le Grand, estima que les piédestaux traditionnels pour les statues équestres étaient trop banals pour ce projet et décida que seul un rocher massif conviendrait. Après une longue recherche, un paysan informa la commission créée à cet effet qu'il avait trouvé un énorme rocher de 40 x 27 x 21 pieds dans un marécage près du golfe de Finlande. La majorité des ingénieurs ayant estimé qu'il était impossible de le déplacer, Catherine II chargea Carburi de le faire, ce qu'il fit avec brio. En fait, l'ingénieur militaire est devenu l'inventeur des roulements à billes, créant un traîneau géant basé sur ces derniers. Il rédigea un traité détaillé à ce sujet, publié à Paris en 1777.
De retour sur sa terre natale de Céphalonie, Carburi se lance dans l'agriculture, mais en 1782, il est assassiné par ses ouvriers.
Augustin Louis Cauchy est un mathématicien et mécanicien français, ingénieur militaire et fondateur de l'analyse mathématique.
Cauchy a étudié à l'École polytechnique et à l'École des ponts et chaussées de Paris. Devenu ingénieur militaire, il s'est rendu à Cherbourg en 1810 pour travailler sur les ports et les fortifications en vue de l'invasion anglaise de Napoléon. C'est là qu'il commence à mener des recherches mathématiques indépendantes. Cauchy revient à Paris en 1813, et Lagrange et Laplace le persuadent de se consacrer entièrement aux mathématiques. L'année suivante, il publie un mémoire sur les intégrales définies, qui constitue la base de la théorie des fonctions complexes. À partir de 1816, Cauchy occupe des postes de professeur à la faculté des sciences naturelles, au Collège de France et à l'École polytechnique de Paris.
Cauchy a jeté les bases de l'analyse mathématique et a apporté d'énormes contributions à l'analyse, à l'algèbre, à la physique mathématique et à de nombreux autres domaines des mathématiques. Il a presque à lui seul fondé la théorie des fonctions d'une variable complexe, qui a de nombreuses applications en physique. La plus grande contribution de Cauchy aux mathématiques est publiée principalement dans trois de ses traités : "Cours d'analyse à l'École royale polytechnique" (1821), "Résumé des leçons de calcul infinitésimal" (1823) et "Leçons sur l'application des valeurs infinitésimales à la géométrie" (1826-28). Au total, Augustin Louis Cauchy a écrit environ 800 articles scientifiques.
Cauchy était membre de l'Académie des sciences de Paris, de la Royal Society of London, de l'Académie des sciences de Saint-Pétersbourg et d'autres académies.
Girolamo da Treviso le Jeune, né vers 1497 à Treviso et mort en 1544 à Boulogne-sur-Mer, était un peintre, sculpteur et architecte italien de la Renaissance, actif notamment à Venise, Bologne, et à la cour d'Henri VIII en Angleterre dès 1538. Son style est associé au Giorgionisme et à la continuation du style de Giorgione, influencé par l'œuvre de Raphaël, notamment la Sainte Cécile. Outre son travail en Italie, qui incluait la décoration sculpturale du portail de San Petronio et des peintures en grisaille à Bologne, il a également œuvré à Gênes, Faenza, Trente et au Palazzo del Te à Mantoue. Ses voyages l'ont finalement mené en Angleterre, où il a travaillé comme ingénieur militaire pour Henri VIII, période durant laquelle il a réalisé « A Protestant Allegory », exposée dans la Royal Collection. Girolamo da Treviso II a été tué par un tir de canon lors du siège de Boulogne en 1544.
Parmi ses œuvres remarquables, on trouve la « Sleeping Venus », conservée à la Galleria Borghese à Rome, et le « Holy Family », en collection privée, témoignant de son apport à la peinture de la Renaissance italienne et de son influence significative dans l'art de cette période.
Pour les collectionneurs et les experts en art et antiquités, les œuvres de Girolamo da Treviso II offrent un aperçu fascinant de la transition de l'art de la Renaissance vers des thèmes plus variés, incluant des influences nordiques et une implication directe dans l'histoire politique de l'Europe.
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Leonardo da Vinci, peintre polymathe toscan, est reconnu pour son génie dans de nombreux domaines, notamment l'art, la science et l'ingénierie. Né à Vinci en Toscane en 1452 et décédé à Amboise en 1519, il représente l'idéal humaniste de la Renaissance et a grandement influencé la culture et l'art occidentaux.
Artiste de la Haute Renaissance, Leonardo est surtout connu pour ses peintures emblématiques telles que "La Joconde" et "La Cène". Ses œuvres, moins de 20 peintures subsistantes, illustrent sa maîtrise de la lumière et de l'ombre, contribuant de manière significative à l'évolution de ces techniques dans l'art occidental. Parmi ses autres œuvres majeures figurent "L'Homme de Vitruve", "La Vierge aux Rochers", et "La Belle Ferronnière", actuellement exposées dans des musées de renom comme le Louvre à Paris et la National Gallery à Londres.
Da Vinci était également un scientifique et inventeur visionnaire. Ses études sur l'anatomie humaine, basées sur des dissections réelles, étaient révolutionnaires pour son époque. Ses carnets contiennent des esquisses de machines volantes et d'autres inventions, témoignant de son génie technique et de son imagination débordante.
Pour les collectionneurs et experts en art et antiquités, la vie et l'œuvre de Leonardo da Vinci restent une source inépuisable d'inspiration et de fascination. Pour rester informé des ventes de produits et des événements d'enchères liés à Leonardo da Vinci, inscrivez-vous à nos mises à jour. Cette souscription vous permettra de suivre de près l'héritage de cet artiste et scientifique hors du commun.
Johann Wilhelm Gerhard von Brahm, également connu sous le nom de John William Gerard de Brahm, était un cartographe, ingénieur militaire et géomètre allemand qui a travaillé pour la Grande-Bretagne dans le cadre de l'exploration des terres du Nouveau Monde.
Son père était musicien de la cour du prince-électeur de Trèves et a donné à son fils une excellente éducation. Après une carrière réussie en tant qu'ingénieur militaire dans l'armée bavaroise, de Brahm se rendit en Géorgie en 1751 à la tête d'un groupe d'émigrants allemands. Il y déploie ses talents d'arpenteur et d'ingénieur, travaille comme cartographe et est chargé par le gouverneur de Caroline du Sud, James Glen, de concevoir et de construire un système de fortifications pour Charleston.
En 1755, de Brahm est nommé inspecteur général des terres pour la Caroline du Sud et bientôt pour l'ensemble du Nouveau Monde. Il s'installe à St Augustine, où il passe les six années suivantes à faire des recherches et à préparer des cartes. Ses principaux ouvrages, "Map of South Carolina" et "Map of South Carolina and Part of Georgia", fournissent une topographie détaillée et décrivent même les caractéristiques sous-marines. Son "Report of a General Survey of the Southern District of North America" (Rapport d'une enquête générale sur le district sud de l'Amérique du Nord) consigne tous les détails, depuis les horaires des marées jusqu'aux conseils sur le travail du sol. Le livre de de Brahm, The Atlantic Pilot, un manuel d'instruction pour la navigation en Floride, a été publié à Londres et comprend la première carte publiée du Gulf Stream.
Guido Deleu est un sculpteur, plasticien créatif et ingénieur civil belge dont la carrière a débuté à l'Académie des arts de Roeselare. Les créations de Deleu en céramique et en bronze se caractérisent par un caractère moderne, sophistiqué et équilibré. Sa création la plus emblématique est la sculpture Le Visiteur.
Fritz Discher était un peintre paysagiste allemand.
Discher a d'abord suivi une formation d'ingénieur en mécanique, puis a étudié la peinture à l'Université royale des beaux-arts de Charlottenburg. En 1909, Discher devient professeur spécialisé à l'école municipale de commerce de Berlin, tout en poursuivant ses activités de peintre. À partir de 1924, il possède son propre studio en tant que portraitiste indépendant.
Leonhard Euler est le plus grand mathématicien du XVIIIe siècle et de l'histoire en général.
Euler obtient un brillant diplôme à l'université de Bâle et entre à l'Académie des sciences de Saint-Pétersbourg, puis commence à travailler à l'Académie de Berlin, dont il devient le directeur. En 1766, le scientifique reçoit une invitation de l'impératrice russe Catherine II et se rend à nouveau à Saint-Pétersbourg pour poursuivre ses travaux scientifiques.
Il y publie environ 470 ouvrages dans des domaines très variés. L'un d'entre eux est un ouvrage de grande envergure intitulé "Mécanique", qui constitue une étude approfondie de cette science, y compris de la mécanique céleste. À cette époque, Euler est presque aveugle, mais il continue à s'intéresser activement à la science, aidé par son fils Johann Albrecht et par des sténographes pour rédiger ses comptes rendus. Leonhard Euler a fait de nombreuses découvertes fondamentales qui ont grandement profité à l'humanité.
Sa contribution massive au développement des mathématiques, de la mécanique, de la physique et de l'astronomie ne peut être surestimée, et sa connaissance des branches les plus diverses de la science est admirable. Au cours de sa vie, il a publié plus de 850 ouvrages, qui contiennent des études approfondies sur la botanique, la chimie, la médecine, les langues anciennes et la musique. Euler a été membre de nombreuses académies des sciences dans le monde entier.
Johannes Faulhaber était un mathématicien et un ingénieur des fortifications allemand.
Il était tisserand, mais il étudia les mathématiques et montra de telles aptitudes que les autorités de la ville le nommèrent mathématicien et arpenteur de la ville. En 1600, Faulhaber ouvre sa propre école à Ulm et travaille à la fortification de Bâle, de Francfort et de nombreuses autres villes. Il conçoit également des roues hydrauliques à Ulm et fabrique des instruments mathématiques et géodésiques, notamment à des fins militaires.
Parmi les scientifiques avec lesquels Faulhaber a collaboré figurent Kepler et van Ceulen. Il a publié pour la première fois en allemand les logarithmes de Briggs et a également réalisé les premières descriptions illustrées de la boussole de Galilée.
Galileo Galilei était un naturaliste, physicien, mécanicien, astronome, philosophe et mathématicien italien.
À l'aide de ses propres télescopes améliorés, Galileo Galilei a observé les mouvements de la Lune, des satellites de la Terre et des étoiles, faisant ainsi plusieurs découvertes révolutionnaires en astronomie. Il a été le premier à voir des cratères sur la Lune, a découvert les taches solaires et les anneaux de Saturne, et a tracé les phases de Vénus. Galiléi était un partisan constant et convaincu des enseignements de Copernic et du système héliocentrique du monde, ce qui lui valut d'être jugé par l'Inquisition.
Galiléi est considéré comme le fondateur de la physique expérimentale et théorique. Il est également l'un des fondateurs du principe de relativité en mécanique classique. Dans l'ensemble, ce scientifique a eu un impact si important sur la science de son époque qu'on ne saurait trop insister sur son importance.
Samuel Johannes Holland était un ingénieur militaire, un géomètre et un cartographe britannique né aux Pays-Bas, et le premier inspecteur général de l'Amérique du Nord britannique.
Il a commencé sa carrière militaire en 1745 dans l'artillerie néerlandaise, avant de s'installer en Angleterre en 1754 et de devenir lieutenant dans l'armée royale américaine. Au début de l'année 1756, Holland se rend avec l'armée britannique en Amérique du Nord, où il crée les premières cartes de l'État de New York, travaille comme ingénieur militaire, arpente Louisbourg, Halifax et le fort Fredericton, et participe au siège de Québec en 1759.
En 1764, Holland est nommé inspecteur général du district nord de l'Amérique du Nord et siège au Conseil de Québec. De 1764 à 1767, il arpente l'Île-du-Prince-Édouard, les îles de la Madeleine et le Cap-Breton. Il cartographie ensuite la côte nord-est pour l'armée britannique et participe à la négociation des frontières des provinces et des États du nord-est. En 1779, Samuel Holland est nommé membre du Conseil législatif de Québec et reste inspecteur général jusqu'à la fin de sa vie.
Everhardus Koster était un peintre hollandais spécialisé dans les scènes maritimes et fluviales. Ayant montré un talent précoce pour le dessin, il s'est d'abord orienté vers une carrière d'ingénieur maritime avant de s'engager pleinement dans l'art sous la direction de Bartholomeus Johannes van Hove à l'Académie Royale des Beaux-Arts de La Haye.
Everhardus Koster a ensuite amélioré ses compétences à Francfort en étudiant les œuvres des Maîtres Anciens et a établi son studio à Amsterdam. Très apprécié pour ses peintures, il a été élu membre de la Rijksakademie en 1852 et a servi en tant que conservateur à la Villa Welgelegen. Malgré un accident qui lui a coûté un œil en 1859, Koster a continué à peindre, bien que cela ait affecté son humeur et sa perception artistique. Il a également été impliqué dans des controverses autour des méthodes d'acquisition et de conservation des œuvres d'art par les musées de l'époque.
Les œuvres d'Everhardus Koster se caractérisent par une maîtrise des paysages maritimes et fluviaux, capturant souvent la sérénité et la dynamique des eaux néerlandaises. Ses tableaux reflètent l'importance des voies navigables dans la culture et l'économie des Pays-Bas du XIXe siècle.
Les collectionneurs et les experts en art seront intéressés par l'approche unique d'Everhardus Koster dans la représentation des scènes maritimes, un sujet classique dans l'art néerlandais, mais traité avec une sensibilité et une technique qui lui sont propres. Ses œuvres, bien qu'ayant traversé des périodes difficiles de sa vie, continuent de captiver par leur beauté et leur réalisme.
Pour en savoir plus sur Everhardus Koster et rester informé des ventes et des événements d'enchères liés à ses œuvres, nous vous invitons à vous inscrire à nos mises à jour. Cette souscription vous permettra de ne pas manquer les nouvelles acquisitions et les opportunités liées à ce peintre maritime distinctif.
Arsène Lacarrière Latour, de son nom complet Géraud Calixte Jean Baptiste Arsène Lacarrière Latour, est un ingénieur, officier militaire, architecte, géomètre et écrivain américain né en France.
Il a étudié l'architecture et l'ingénierie à l'Académie des Beaux-Arts de Paris et a servi brièvement dans le corps des ingénieurs de l'armée française. En 1805, Latour s'installe à New York, où il travaille d'abord comme marchand, puis comme architecte et géomètre, et ouvre un cabinet d'architecture à la Nouvelle-Orléans. En 1812. Latour devient citoyen américain.
En 1814. Latour devient l'ingénieur militaire d'Andrew Jackson et contribue largement à la victoire américaine lors de la bataille de la Nouvelle-Orléans. Après la fin de la guerre, Latour publie un livre, Historical Memoirs of the War in West Florida and Louisiana, 1814-1815, qui est toujours apprécié pour sa vision de la guerre en tant que témoin oculaire.
En 1816, Latour voyage avec Jean Lafitte. Latour rejoint Jean Lafitte lors d'une expédition visant à arpenter et à cartographier le Sud-Ouest en tant qu'agent de l'Espagne. De 1818 à 1834, il travaille comme architecte à La Havane. Ses manuscrits comprennent un rapport détaillé décrivant l'économie florissante de La Havane entre 1815 et 1821, la production agricole locale (canne à sucre, café, tabac), le commerce avec l'Europe, les États-Unis et les colonies d'Amérique du Sud ; des statistiques sont fournies, ainsi qu'une section sur l'expansion et la croissance possibles de la ville à l'avenir. Latour retourne ensuite en France, où il meurt.
Sébastien Leclerc est un artiste graphique français de la seconde moitié du XVIIe siècle et du début du XVIIIe siècle. Il est connu comme un brillant maître de la gravure et de l'estampe, mais aussi comme un théoricien de l'art et un ingénieur militaire.
Leclerc a réalisé plus de 3 400 gravures au cours de sa carrière, la plupart dans le genre religieux. Il s'est également rendu célèbre pour ses illustrations de romans littéraires français et de traités savants sur la théorie de l'art, l'architecture et la géométrie.
Le fils de l'artiste, Sébastien Leclerc Jr., et son petit-fils, Jacques-Sébastien Leclerc, sont devenus des peintres célèbres.
John Montresor était un ingénieur militaire et un cartographe britannique qui a travaillé en Amérique du Nord.
Son père était ingénieur militaire et il a passé sa jeunesse à Gibraltar. Montresor étudie à Londres et, en 1754, accompagne son père en Amérique du Nord lorsqu'il est nommé ingénieur en chef des troupes du major général Edward Braddock. John participe à diverses expéditions, délivre des dépêches et assiste aux sièges de Louisbourg et de Québec. Pendant son service, il effectue également les recherches nécessaires et prépare des cartes de l'Acadie, du fleuve Saint-Laurent et de son itinéraire le long de la rivière Kennebec.
L'une des principales réalisations de John Montresor est la carte stratégique de la rivière Hudson, l'une des cartes les plus détaillées de la région de New York pendant la révolution américaine, publiée pour la première fois en 1775. La carte s'étend du lac Champlain à l'Hudson jusqu'à Long Island, avec des encarts du lac Champlain et des White Hills dans la haute vallée du Connecticut.
John Montresor est promu capitaine en 1776, retourne en Angleterre et se retire de l'armée en 1779. Il mourut en prison 20 ans plus tard, accusé de dépenses excessives pendant son service.
William Henry Mouzon, Jr. était un cartographe et ingénieur civil américain.
Petit-fils d'un immigrant huguenot, Henry Mouzon Jr. est envoyé en France à l'âge de huit ans, où il reçoit une formation d'ingénieur civil et d'arpenteur. En 1771, il est chargé avec Ephraim Mitchell d'arpenter les frontières de la Caroline du Sud. Il en résulta une carte qui fut publiée en 1775 et qui comprenait à la fois la Caroline du Nord et la Caroline du Sud, avec des corrections apportées aux cartes précédentes.
Cette carte, intitulée "An Accurate Map of North and South Carolina with their Indian Boundaries", montre clairement toutes les montagnes, les rivières, les marécages, les marais, les tourbières, les baies, les criques, les ports, les bancs de sable et les hauts-fonds sur les côtes, et donne les noms des propriétaires terriens. Les troupes américaines, britanniques et françaises ont utilisé cette carte pendant la Révolution américaine. Un exemplaire de cette carte, qui appartenait à George Washington, se trouve aujourd'hui à la bibliothèque de l'American Geographical Society.
Francis Gladheim Pease était un astronome américain et un fabricant d'instruments d'optique.
Diplômé de l'Armor Institute of Technology de Chicago, Pease a travaillé comme opticien et observateur à l'observatoire Yerkes et, à partir de 1904, il a également fabriqué des instruments optiques à l'observatoire du mont Wilson, où il a travaillé pendant 34 ans. Pease a conçu un télescope de 100 pouces ainsi qu'un télescope interférométrique de 50 pieds, avec lesquels il a effectué des mesures directes du diamètre des étoiles. Il a également participé au développement du télescope Hale.
En 1928, il a découvert la première nébuleuse planétaire dans un amas globulaire (M15), aujourd'hui cataloguée sous le nom de Pease. Francis Gladheim Pease a également pris des photographies de très haute qualité de la surface de la Lune, et un cratère de ce satellite a été nommé en son honneur.
Jean Prouvé est un architecte et designer français.
Ayant commencé sa carrière comme Ferronnier d’art en suivant le mouvement artistique de l’École de Nancy, il délaisse progressivement le style Art nouveau pour s’engager, dans les années 1930, dans une voie plus expérimentale, avant-gardiste et moderne, qui utilise des matériaux nouveaux tels que l’acier inoxydable. Il est l’un des précurseurs des constructions en murs-rideaux avec la Maison du Peuple de Clichy. Après la Seconde Guerre mondiale, en lien avec le programme de reconstruction en France, il développe plusieurs concepts d’habitat préfabriqué, dont celui des maisons industrialisées à Meudon. À la suite de l’appel lancé par l’abbé Pierre, il conçoit également un prototype de maison à bas coût pour les démunis.
Relativement mal aimé de son vivant, Jean Prouvé bénéficie d’un regain d’intérêt post-mortem et devient l’un des designers français les plus cotés.
Agostino Ramelli était un ingénieur militaire et un mécanicien italien qui a travaillé dans les domaines de la fortification et de la mécanique pratique.
Ramelli a étudié les mathématiques, la mécanique et l'ingénierie avec Giacomo di Marignano, considéré comme un élève de Léonard de Vinci. C'est au cours de la campagne militaire de Louis XIII qu'il a démontré pour la première fois ses talents de mécanicien en construisant une mine sous un bastion.
Ramelli a inventé de nombreux mécanismes qui ont étonné ses contemporains par leur esthétique particulière. Sa création la plus populaire est la "roue à livres Ramelli", une table de lecture tournante. Agostino Ramelli a présenté son invention comme une conception élégante permettant d'accéder à plusieurs livres sans avoir à se lever de son siège.
Ramelli a écrit et illustré un livre de projets d'ingénierie, Le various et artificiose machine ("Les diverses et artificielles machines"). Ce livre contient 195 projets, dont plus de 100 sont des machines à élever l'eau, comme des pompes à eau ou des puits, ainsi que des ponts, des moulins, etc. Ce livre très intéressant pour nos contemporains est toujours publié et très demandé.
John Ross était un cartographe et arpenteur militaire américain.
Le lieutenant John Ross a servi comme géomètre dans le 34e régiment de l'armée britannique. Après le traité de Paris de 1763, une expédition britannique a été envoyée dans le territoire de l'Illinois pour exiger la reddition du fort de Chartres, le dernier avant-poste sous contrôle français dans la région. John Ross a fait partie de cette expédition, a arpenté le cours inférieur de la rivière jusqu'à l'embouchure du Mississippi et a créé une carte unique. Intitulée "The Course of the Mississippi River from Balise to Fort Chartres ; taken on an Expedition to Illinois", elle a été publiée à Londres en 1775.
La carte à grande échelle du Mississippi réalisée par le lieutenant Ross est l'une des rares cartes grand format du Mississippi publiées au XVIIIe siècle. La carte de Ross est la première étude anglaise officielle du bas Mississippi et l'une des cartes américaines les plus importantes d'un point de vue historique. Elle délimite les acquisitions territoriales britanniques après la guerre des Français et des Indiens, puis établit la future frontière occidentale des nouveaux États-Unis. La carte ouvrait le territoire à la colonisation par l'est et définissait les frontières occidentales des colonies américaines.
Paolo Salvati était un peintre expressionniste et restaurateur italien.
Ingénieur géomètre de formation, Salvati s'est intéressé à la peinture, en particulier à l'expressionnisme. Il a travaillé avec des pastels et de la détrempe, a fait de la peinture à l'huile et a peint à l'acrylique. Ses œuvres comprennent des miniatures de paysages, des paysages marins, des natures mortes et des portraits. Les œuvres de Salvati se caractérisent par des couleurs saturées qui affirment la vie.
Salvati a également conçu et restauré des instruments à cordes.
Roger Tallon est un designer français, considéré comme le père du design industriel français.
Enseignant dès 1957 à l’École des arts appliqués de Paris, il met en place le premier cours de design en France. En 1963, il crée le département design de l'École nationale supérieure des arts décoratifs à Paris.
Antonie Philips van Leeuwenhoek est un commerçant et savant néerlandais, connu pour ses améliorations du microscope et comme l'un des précurseurs de la biologie cellulaire et de la microbiologie.
Leeuwenhoek développe la technique pour fabriquer des lentilles de microscope d’une qualité et d’une puissance inconnues ailleurs dans le monde scientifique de son époque. Dès 1674, il en tire de nombreuses et étonnantes observations — découverte des protozoaires, des spermatozoïdes — très en avance sur son temps. Il affirme aussi l'existence des bactéries.
Hans Vredeman de Vries était un peintre et graveur néerlandais, un artiste décorateur, un architecte et un ingénieur de la Renaissance.
Après avoir étudié les œuvres de Vitruve et de Sebastiano Serlio et s'être beaucoup investi lui-même, Vredeman s'est fait connaître dans toute l'Europe comme un spécialiste de la perspective. En tant que théoricien de l'architecture, il est surtout connu pour ses diverses conceptions de vues inventées de villes et de bâtiments, représentées dans une perspective linéaire soigneusement étudiée. Il semble que ces vues aient été créées pour servir de modèles aux architectes.
En 1575-1586, Hans Vredeman de Vries est nommé architecte de la ville d'Anvers et est responsable des fortifications de la ville. Il travaille ensuite à Hambourg, Danzig, Prague et Amsterdam. Il est également connu pour sa publication de 1583 sur l'aménagement des jardins et ses livres contenant de nombreux exemples d'ornementation et de perspective.
Son fils Salomon Vredeman de Vries (1556-1604) était également un artiste.
