Инженеры
Жан-Франсуа Альбанис Бомон (фр. Jean-François Albanis Beaumont) — французский художник-пейзажист, инженер, путешественник и географ.
Инженерному делу он обучался в Париже, работал на архитектурных сооружениях в Шамберли. Позже Бомон сопровождал герцога Глостера, Уильяма Фредерика Ганноверского в большом туре по Германии, Италии, Франции и Швейцарии, по пути делая записи и подробные живописные зарисовки видов. В 1800 году он опубликовал иллюстрированные книги «Путешествие в Лепонтинские Альпы из Франции в Италию» и «Описание Греческих и Коттийских Альп» (1802 и 1806).
Франц Бронштерт (нем. Franz Bronstert) — немецкий инженер и художник. Перед Первой мировой войной окончил Высшую инженерную школу в Хагене. Во время войны служил в звании лейтенанта, а затем «ротмейстера», эквивалентном капитану. Будучи военнопленным в Рипоне, Йоркшир, познакомился с художниками Фрицем Фюркеном и Георгом Филиппом Верленом и начал собственную художественную деятельность. Эти контакты привели к созданию группы художников «Der Fels» («Скала»). После войны поселился в Хагене и установил контакты с группой коллекционера Карла Эрнста Остхауса, это существенно повлияло на его творчество. Членство в «Der Fels» привело к многочисленным выставкам по всей Германии и Австрии в период с 1921 по 1927 год.
Искусство Франца Бронштерта развивалось от радикального экспрессионизма начала двадцатых годов к реалистической фазе и, наконец, к реформированному импрессионизму. Свои мотивы он находил преимущественно в природе. Несмотря на то, что он владел несколькими техниками, такими как живопись маслом, рисунок, гравюра на дереве, больше всего он любил акварель. Бронштерт был одновременно техническим и художественным талантом, преуспел в своей работе и, когда вышел на пенсию, был членом правления VARTA и имел на счету несколько международных патентов. После выхода на пенсию он снова сосредоточился исключительно на искусстве. Работы Бронштерта можно найти в коллекции Шнайдера, Музее Бадена, Золинген; в коллекциях Музея Карла Эрнста Остхауса в Хагене; в музее Шлосс Мойланд и др.
Антони ван Ле́венгук (Antoni van Leeuwenhoek, Thonius Philips van Leeuwenhoek) — нидерландский натуралист, конструктор микроскопов, основоположник научной микроскопии, исследовавший с помощью своих микроскопов структуру различных форм живой материи.
Наблюдаемые объекты зарисовывал, а наблюдения описывал в письмах (общим количеством около 300), которые на протяжении более чем 50 лет отсылал в Лондонское королевское общество, а также некоторым учёным.
В числе прочего, первым открыл эритроциты, описал бактерии (1683), дрожжи, простейших, волокна хрусталика, чешуйки эпидермиса кожи, зарисовал сперматозоиды (1677), строение глаз насекомых и мышечных волокон, нашёл и описал ряд коловраток, почкование гидр, открыл инфузории и описал многие их формы.
Ханс Вредеман де Врис (нидерл. Hans Vredeman de Vries) — нидерландский живописец и гравёр, художник-декоратор, архитектор и инженер эпохи Возрождения.
Изучив работы Витрувия и Себастьяно Серлио и сам немало вложив труда, Вредеман стал известным во всей Европе специалистом по перспективам. Как теоретик архитектуры, он наиболее прославился своими разнообразными проектами придуманных видов городов и зданий, показанных в тщательно продуманной линейной перспективе. Очевидно, они создавались как образцы для архитекторов.
В 1575–1586 годах Ханс Вредеман де Врис работал городским архитектором Антверпена и отвечал за укрепления города. Затем работал в Гамбурге, Данциге, Праге и Амстердаме. Он также известен своей публикацией 1583 года о садовом дизайне и книгами с множеством примеров орнаментов и перспективы.
Его сын Саломон Вредеман де Врис (1556-1604) тоже был художником.
Галилео Галилей (итал. Galileo Galilei) — итальянский естествоиспытатель, физик, механик, астроном, философ, математик.
С помощью собственных усовершенствованных телескопов Галилей наблюдал за движением Луны, спутников Земли и звезд, сделав несколько прорывных открытий в астрономии. Он первым увидел кратеры на Луне, открыл солнечные пятна и кольца Сатурна, проследил фазы Венеры. Галилей был последовательным и убежденным сторонником учений Коперника и гелиоцентрической системы мира, за что был подвергнут суду инквизиции.
Галилей считается основателем экспериментальной и теоретической физики. Он также является одним из основоположников принципа относительности в классической механике. В целом ученый оказал столь значительное влияние на науку своего времени, что его невозможно переоценить.
Леонардо да Винчи (итал. Leonardo di ser Piero da Vinci) — знаменитый итальянский художник, скульптор, архитектор и учёный, широко известный в мире культуры и искусства. Его талант проявился в различных областях, включая живопись, скульптуру и архитектуру, сделав его одним из величайших художников всех времен.
Да Винчи оставил после себя не только бесценные художественные произведения, но и вдохновил множество поколений художников своим уникальным подходом к искусству. Его знаменитые работы, такие как "Мона Лиза" и "Тайная вечеря", являются символами эпохи Возрождения и до сих пор вызывают восхищение у зрителей во всем мире.
"Мона Лиза", одно из самых известных его произведений, хранится в Лувре и до сих пор является предметом обсуждений и изучений. Эта картина, как и многие другие работы да Винчи, демонстрирует его непревзойденное мастерство и глубокое понимание человеческой природы.
Любители искусства, коллекционеры и эксперты продолжают изучать наследие Леонардо да Винчи, обнаруживая все новые аспекты его творчества. Его работы остаются вечным источником вдохновения и восхищения.
Приглашаем вас подписаться на наши обновления, чтобы всегда быть в курсе последних новостей и событий, связанных с Леонардо да Винчи. Подписка позволит вам первыми узнавать о новых продажах произведений и аукционах, связанных с этим великим художником.
Джироламо да Тревизо Младший (итал. Girolamo da Treviso II) — выдающийся итальянский художник, скульптор и архитектор, активный в период Ренессанса. Родившийся в Тревизо, он оказал значительное влияние на развитие искусства не только в Италии, но и в Англии, где работал на короля Генриха VIII в качестве военного инженера. Его стиль характеризуется ассоциациями с живописью Джорджоне и влиянием Рафаэля, особенно заметным в его работах в Болонье 1520-х годов.
Джироламо да Тревизо II известен своими фресками в Болонье и Фаэнце, а также работами для Генриха VIII в Англии, где его стиль демонстрировал влияние Пармиджанино и венецианской живописи. Одним из его заметных произведений является «Поклонение волхвов», которое не экспонируется в настоящее время.
Особенностью его творчества является использование ярких цветов и внимание к деталям, что позволяло ему создавать экспрессивные и эмоциональные сцены, часто с религиозной тематикой. К сожалению, его карьера оборвалась из-за ранней смерти во время осады Булони в 1544 году, когда он был убит выстрелом из пушки.
Произведения Джироламо да Тревизо II находятся в различных музеях и галереях, включая Национальную галерею в Лондоне и Британский музей, где можно увидеть его работы и узнать больше о его вкладе в искусство Ренессанса.
Для тех, кто интересуется искусством и антиквариатом, произведения Джироламо да Тревизо II представляют собой важную часть истории искусства. Подписывайтесь на обновления, чтобы узнавать о новых продажах и аукционных событиях, связанных с этим исключительным художником.
Иоганн Вильгельм Герхард фон Брам (нем. Johann Wilhelm Gerhard von Brahm), также известный как Джон Вильям Герард де Брам (John William Gerard de Brahm) — немецкий картограф, военный инженер и геодезист, работавший на Великобританию над освоением земель Нового Света.
Его отец был придворным музыкантом курфюрста Трира и дал сыну прекрасное раннее образование. После успешной карьеры военного инженера в баварской армии де Брам в 1751 году отправился в Джорджию во главе группы немецких эмигрантов. Там он проявил свои таланты геодезиста и инженера, работал картографом, и губернатор Южной Каролины Джеймс Глен поручил ему проектирование и строительство системы укреплений для Чарльстона.
В 1755 году де Брам был назначен генеральным инспектором земель Южной Каролины, а вскоре и всего Нового Света. Он поселился в Сент-Огастине, где в течение следующих шести лет занимался исследованиями и подготовкой карт. Главные его произведения — «Карта Южной Каролины» и «Карта Южной Каролины и части Джорджии» предоставляют подробную топографию и даже описывают подводные объекты. А в его «Отчете об общем обследовании Южного округа Северной Америки» записаны все подробности: от времени приливов до советов по обработке почвы. В Лондоне была опубликована книга де Брама «Атлантический лоцман» — это инструкция по плаванию во Флориде, в которую вошла первая опубликованная карта Гольфстрима.
Гвидо Делеу (фр. Guido Deleu) — бельгийский скульптор, креативный визуальный художник и инженер-строитель, чей творческий путь начался в Академии искусств в Роезеларе. Творения Делеу из керамики и бронзы отличаются современным, утонченным и сбалансированным характером. Его самым знаковым творением является скульптура «Посетитель».
Фриц Дишер (нем. Fritz Discher) — немецкий живописец-пейзажист.
Дишер сначала получил образование инженера-механика, а затем обучился живописи в Королевском университете изящных искусств в Шарлоттенбурге. В 1909 году Дишер стал работать преподавателем-специалистом в Муниципальном торговом зале в Берлине, и параллельно он продолжал живописную деятельность. С 1924 года у него была собственная студия портретиста-фрилансера.
Марин Карбури Кефалонский (Marin Carburi De Ceffalonie) — греческий военный инженер из Кефалонии.
Карбури изучал математику в Болонском университете, но позже ему пришлось бежать, и он стал офицером российской армии Екатерины II. Он стал известен тем, что смог осуществить транспортировку с берега Финского залива в Санкт-Петербург небезызвестного Гром-камня, предназначенного служить пьедесталом конной статуе Петра Великого.
История этого инженерного подвига весьма примечательна. Французский архитектор Фальконе, которому было поручено создать памятник Петру I, решил, что традиционные постаменты для конных статуй слишком банальны для этого проекта, и решил, что для этого подойдет только массивная скала. После долгих поисков подходящего камня один крестьянин сообщил созданной для этой цели комиссии, что в болоте у Финского залива он нашел огромный камень размером сорок на двадцать семь на двадцать один фут. После того как большинство инженеров признали его перемещение невозможным, Екатерина II поручила сделать это Карбури, с чем он блестяще справился. Фактически военный инженер стал изобретателем шарикоподшипников, создав гигантские сани на их основе. Он написал об этом подробный трактат, изданный в 1777 году в Париже.
Вернувшись на родину в Кефалонию, Карбури занялся фермой, но в 1782 году был убит своими рабочими.
Рене Кёклен (фр. René Koechlin) — франко-швейцарский инженер, специализировавшийся на производстве электроэнергии с помощью гидравлической энергии.
Рене Кёклен также был путешественником, художником и коллекционером произведений искусства.
Эверхардус Костер (нидерл. Everhardus Koster) — выдающийся голландский художник, специализировавшийся на морских и речных сценах. Эверхардус Костер проявил талант к рисованию в раннем возрасте, особенно ему нравились торговые корабли, которые он мог наблюдать из своего дома. Несмотря на практичное решение стать морским инженером, его художественные способности были замечены Бартоломеусом Йоханнесом ван Хове, который настоял на его обучении в Королевской академии искусств.
Эверхардус Костер усовершенствовал свои навыки во Франкфурте, копируя работы старых мастеров и изучая живопись в Städelschule. Позже он обосновался в Амстердаме, где быстро стал популярным и был избран членом Рейксакадемии. В 1858 году он стал куратором в Вилле Велгелеген. В 1859 году Костер потерял правый глаз в результате несчастного случая, но, приспособившись, продолжал рисовать.
Эверхардус Костер был директором различных музеев, которые ранее находились в Вилле Велгелеген. Его работы характеризуются изображением морских и речных пейзажей, в том числе сцен с кораблями и пристанями. Среди его известных работ — «Вид на Спаарндам», «Девушка в лесу», «Вид на реку Мерведе, Дордрехт», «Трехмачтовый корабль в штиле», «Вид на гавань» и «Корабли в штиле». Эти произведения демонстрируют его умение передать атмосферу и детали морских и речных пейзажей.
Если вы интересуетесь работами Эверхардуса Костера или являетесь коллекционером произведений искусства, рекомендуем подписаться на наши обновления. Мы будем информировать вас о новых продажах произведений и аукционах, связанных с этим знаменитым художником.
Огюстен Луи Коши (фр. Augustin Louis Cauchy) — французский математик и механик, военный инженер, основоположник математического анализа.
Коши учился в Политехнической школе и в парижской Школе мостов и дорог. Став военным инженером, в 1810 году отправился в Шербур, чтобы работать над гаванями и укреплениями для английского вторжения Наполеона. Здесь он начал самостоятельные математические исследования. Коши вернулся в Париж в 1813 году, и Лагранж и Лаплас убедили его полностью посвятить себя математике. В следующем году он опубликовал мемуары об определенных интегралах, которые легли в основу теории комплексных функций. С 1816 года Коши занимал должности профессора на факультете естественных наук, в Коллеж де Франс и Политехнической школе в Париже.
Коши разработал основу математического анализа, внёс огромный вклад в анализ, алгебру, математическую физику и многие другие области математики. Он практически в одиночку основал теорию функций комплексного переменного, имеющую обширные приложения в физике. Величайший вклад Коши в математику опубликован преимущественно в трех его трактатах: «Курсы анализа в Королевской политехнической школе» (1821), «Резюме уроков по бесконечно-малому исчислению» (1823) и «Уроки применения бесконечно малых величин в геометрии» (1826–28). В общей сложности Огюстен Луи Коши написал около 800 научных статей.
Коши являлся членом Парижской академии наук, Лондонского королевского общества, Петербургской академии наук и других академий.
Арсен Лакарриер Латур (фр. Arsène Lacarrière Latour), полное имя Жоро Каликст Жан Батист Арсен Лакарриер Латур (Géraud Calixte Jean Baptiste Arsène Lacarrière Latour) — американский инженер и военный, архитектор и геодезист, писатель французского происхождения.
Он обучался архитектуре и инженерному делу в парижской Академии изящных искусств, недолго служил в инженерном корпусе французской армии. В 1805 г. Латур приехал в Нью-Йорк, где работал сначала торговцем, а затем архитектором, геодезистом, открыл архитектурную фирму в Новом Орлеане. В 1812 г. Латур стал гражданином США.
В 1814 г. Латур стал военным инженером Эндрю Джексона и внес важный вклад в победу американцев в битве при Новом Орлеане. После окончания войны Латур опубликовал книгу «Исторические мемуары о войне в Западной Флориде и Луизиане в 1814-1815 гг.», которая до сих пор ценится за взгляд очевидца войны.
В 1816 г. Латур вместе с Жаном Лафитом отправился в экспедицию по съемке и картографированию Юго-Запада в качестве агента Испании. С 1818 по 1834 г. он работал архитектором в Гаване. Его рукописи включают обширный отчет, в котором описывается процветание экономики Гаваны в 1815-1821 гг., местная сельскохозяйственная продукция (сахарный тростник, кофе, табак), торговля с Европой, США и колониями Южной Америки; приводятся статистические данные, а также раздел, посвященный возможному расширению города в будущем и росту его экономики. Впоследствии Латур вернулся во Францию, где и умер.
Себастьян Леклерк (фр. Sébastien Leclerc) — французский график второй половины XVII - начала XVIII веков. Он известен как яркий мастер гравюры и ксилографии, а также теоретик искусств и военной инженерии.
Леклерк за свою карьеру создал более 3400 гравюр, большинство из которых выполнены в религиозном жанре. Он также прославился иллюстрациями к романам французских литераторов и научными трактатами по теории искусств, архитектуре и геометрии.
Сын художника Себастьян Леклерк-младший и внук Жак-Себастьян Леклерк получили известность как живописцы.
Джон Монтрезор (англ. John Montresor) — британский военный инженер и картограф, работал в Северной Америке.
Его отец был военным инженером, и молодость его прошла в британском Гибралтаре. Учился Монтрезор в Лондоне, а в 1754 году сопровождал своего отца в Северную Америку, когда тот был назначен главным инженером войск генерал-майора Эдварда Брэддока. Джон участвовал в различных экспедициях, доставлял депеши, был свидетелем осады Луисбурга и Квебека. Во время службы он также выполнил необходимые исследования и подготовил карты Акадии, реки Святого Лаврентия и своего маршрута вдоль реки Кеннебек.
Одним из главных достижений Джона Монтрезора является стратегическая карта Гудзона — одна из самых подробных карт района Нью-Йорка времен Американской революции, впервые изданная в 1775 году. Карта простирается от озера Шамплейн вниз по Гудзону до Лонг-Айленда, с вставками озера Шамплейн и Белых холмов в верхней части долины Коннектикута.
В 1776 году Джон Монтрезор получил звание капитана, в 1779-м вернулся в Англию и ушел из армии. Спустя 20 лет он умер в тюрьме, обвиняемый в превышении расходов во время службы.
Уильям Генри Музон-младший (англ. William Henry Mouzon) — американский картограф и инженер-строитель.
Генри Музон-младший был внуком иммигранта-гугенота, в возрасте восьми лет был отправлен во Францию, где он получил образование инженера-строителя и геодезиста. В 1771 году ему и Эфраиму Митчеллу было поручено обследовать границы Южной Каролины. В итоге была создана и в 1775 году опубликована карта, которая включала как Северную, так и Южную Каролину с исправлениями прежних карт.
Эта карта озаглавлена «Точная карта Северной и Южной Каролины с их индейскими границами», на ней отчетливо показаны все горы, реки, болота, болота, заливы, ручьи, гавани, песчаные отмели и отмели на побережьях, указаны имена владельцев земель. Американские, британские и французские войска использовали эту карту во время Американской революции. Копия этой карты, принадлежащая Джорджу Вашингтону, сегодня хранится в библиотеке Американского географического общества.
Фрэнсис Гладхейм Пиз (англ. Francis Gladheim Pease) — американский астроном и изготовитель оптических приборов.
Пиз окончил Технологический институт Армора в Чикаго, работал оптиком и наблюдателем Йеркской обсерватории, а с 1904 года также изготавливал оптические приборы в обсерватории Маунт-Вилсон, где он проработал в течение 34 лет. Пиз сконструировал 100-дюймовый телескоп, а также 50-футовый интерферометрический телескоп, с помощью которых он провел прямые измерения диаметров звезд. Он также участвовал в разработке телескопа Хейла.
В 1928 году он нашел первую планетарную туманность в шаровом скоплении (M15), которая сейчас внесена в каталог как Пиз. Фрэнсис Гладхейм Пиз также сделал очень качественные фотографии поверхности Луны, и в его честь назван кратер на этом спутнике Земли.
Жан Пруве́ (фр. Jean Prouvé) — французский архитектор и дизайнер. Один из самых талантливых конструкторов XX века.
Проекты Жана Пруве отличались не только высокой функциональностью и качеством, но и достаточно низкой стоимостью их изготовления. Его мебель до нынешнего времени пользуется большой популярностью, а некоторые модели продолжают изготавливаться и сейчас.
Жан Пруве пробовал перенести промышленные методы и в архитектуру, не теряя при этом в эстетическом качестве конечного продукта.
Многие дизайнеры и архитекторы современности подхватили и продолжают претворять в жизнь идеи Пруве, среди них Ренцо Пиано, Жан Нувель и Норман Фостер.
Агостино Рамелли (итал. Agostino Ramelli) — итальянский военный инженер и механик, работал в области фортификации и практической механики.
Рамелли изучил математику, механику и инженерное дело под руководством Джакомо ди Мариньяно, который считается учеником Леонардо да Винчи. Впервые свои таланты механика он проявил во время военной кампании Людовика XIII, соорудив шахту под бастионом.
Рамелли изобрел множество механизмов, которые поражали современников в том числе и своей особой эстетической привлекательностью. Самое популярное его творение — так называемое книжное колесо Рамелли — вращающийся читальный стол. Агостино Рамелли позиционировал своё изобретение как изящную конструкцию, дающую возможность получить доступ к нескольким книгам, не вставая с места.
Рамелли написал и проиллюстрировал книгу инженерных проектов Le various et artificiose machine («Различные и искусственные машины»). Книга содержит 195 конструкций, более 100 из которых представляют собой водоподъемные машины, например, водяные насосы или колодцы, а также мосты, мельницы и проч. Эта интереснейшая и для наших современников книга до сих пор издается и пользуется спросом.
Джон Росс (англ. John Ross) — американский военный картограф и геодезист.
Лейтенант Джон Росс служил геодезистом 34-го полка британской армии. После Парижского договора 1763 года британская экспедиция была отправлена на территорию Иллинойса, чтобы потребовать сдачи форта де Шартр, последнего форпоста, находившегося под контролем Франции в этом районе. Джон Росс отправился с этой экспедицией, обследовал нижнюю часть реки до устья реки Миссисипи и создал уникальную карту. Она была названа «Курс реки Миссисипи от Бализа до форта Шартр; взято во время экспедиции в Иллинойс» и опубликована в Лондоне в 1775 году.
Крупномасштабная карта реки Миссисипи, составленная лейтенантом Россом, является одной из немногих карт Миссисипи большого формата, опубликованных в 18 веке. Карта Росса была первым официальным английским исследованием Нижнего Миссисипи и одной из наиболее исторически значимых американских карт. Она очерчивала британские территориальные приобретения после войны между Францией и Индией, а затем устанавливала будущую западную границу новых Соединенных Штатов. Карта открыла территорию для заселения с востока и определила западные границы американских колоний.
Паоло Сальвати (итал. Paolo Salvati) — итальянский живописец-экспрессионист и реставратор.
Получив профессию инженера-геодезиста, Сальвати увлёкся живописью, в частности экспрессионизмом. Он работал с пастелью и темперой, занимался масляной живописью, писал акриловыми красками. Среди его работ — пейзажные миниатюры, морские пейзажи, натюрморты и портреты. Произведения Сальвати отличают жизнеутверждающие, насыщенные краски.
Сальвати также конструировал и реставрировал струнные инструменты.
Роже Таллон (фр. Roger Tallon) — французский промышленный дизайнер.
Таллон и его команда создали сотни продуктов, включая промышленных роботов для Peugeot, очевидно бесцельную 8-мм кинокамеру Veronic, токарные станки Gallic 16 и 14 для бельгийской компании La Mondiale — квантовый скачок в станкостроении, автомобили для аэропорта, погрузчики для Fenwick, графические изображения для Fenwick Aviation и слайд-проектор для Kodak.
В мире искусства Таллон работал с Ивом Кляйном, Сезаром Бальдаччини, Арманом, и с ним связалась Катрин Милле, основательница художественной прессы «Ревью», чтобы создать бренд, который практически не изменился до сих пор.
Таллон стал именем нарицательным в таких областях, как посуда, мебель, дизайн интерьера, лампы с отражателями для немецкой Erco, часы для Lip, лыжные ботинки для Salomon Group, зубные щетки для Fluocaril, масленки для Elf и так далее.
Иоганнес Фаульхабер (нем. Johannes Faulhaber) — немецкий математик, инженер-фортификатор.
Он был ткачом, но изучал математику и проявил такие способности, что городские власти назначили его городским математиком и землемером, геодезистом. В 1600 году Фаульхабер открыл в Ульме собственную школу, работал над укреплением Базеля, Франкфурта и многих других городов. Он также проектировал водяные колеса в Ульме, изготавливал математические и геодезические приборы, в частности, военного назначения.
Среди ученых, с которыми сотрудничал Фаульхабер, были Кеплер и ван Сеулен. Он сделал первую немецкую публикацию логарифмов Бриггса, а также впервые сделал иллюстрированные описания компаса Галилея.
Самуэль Йоханнес Холланд (англ. Samuel Johannes Holland) — британский военный инженер, геодезист и картограф голландского происхождения, первый генеральный инспектор Британской Северной Америки.
Он начал свою военную карьеру в 1745 году в голландской артиллерии, в 1754 году переехал в Англию и стал лейтенантом Королевской американской армии. В начале 1756 года Холланд вместе с британской армией прибыл в Северную Америку, где создал первые карты штата Нью-Йорк, работал военным инженером, обследовал Луисбург, Галифакс и форт Фредериктон и участвовал в осаде Квебека в 1759 году.
В 1764 году Холланд был назначен генеральным инспектором Северного округа Северной Америки и был включен в состав Совета Квебека. С 1764 по 1767 год он обследовал остров Принца Эдуарда, острова Мадлен и Кейп-Бретон. Затем он составил карту северо-восточного побережья для британской армии и помогал проводить переговоры о границах провинций и штатов на северо-востоке. В 1779 году Самуэль Холланд был назначен членом Законодательного совета Квебека, а также продолжал исполнять обязанности генерального инспектора до конца жизни.
Леонард Эйлер (нем. Leonhard Euler) — крупнейший математик XVIII века и вообще в истории.
Эйлер блестяще окончил университет Базеля и поступил в Санкт-Петербургскую академию наук, затем стал работать в Берлинской академии, а позже и руководить ею. В 1766 году ученый получил приглашение от российской императрицы Екатерины II и вновь приехал в Санкт-Петербург продолжать научную деятельность. Здесь он опубликовал порядка 470 трудов в самых разнообразных областях. Одна из них — масштабная работа «Механика» — глубокое исследование данной науки, в том числе небесной механики.
Эйлер к тому времени практически ослеп, но продолжал активно заниматься наукой, в записях ему помогали сын Иоганн Альбрехт и стенографисты.
Леонард Эйлер сделал множество фундаментальных открытий, которые принесли человечеству огромную пользу. Его масштабный вклад в развитие математики, механики, физики и астрономии невозможно переоценить, а его познания в самых разнообразных отраслях науки вызывают восхищение. За всю свою жизнь он издал более 850 трудов, в которых содержатся глубокие исследования ботаники, химии, медицины, древних языков, музыки. Эйлер имел членство во многих академиях наук по всему миру.