Ingenieurs 19e siècle
Jean-François Albanis Beaumont était un peintre paysagiste, ingénieur, voyageur et géographe français.
Il apprend l'ingénierie à Paris et travaille sur des structures architecturales à Chambérly. Beaumont a ensuite accompagné le duc de Gloucester, Guillaume Frédéric de Hanovre, dans une grande tournée en Allemagne, en Italie, en France et en Suisse, prenant des notes et réalisant des croquis détaillés de vues le long du chemin. En 1800, il publie les livres illustrés Voyage dans les Alpes Lépontines de France en Italie et Description des Alpes grecques et cottiennes (1802 et 1806).
Augustin Louis Cauchy est un mathématicien et mécanicien français, ingénieur militaire et fondateur de l'analyse mathématique.
Cauchy a étudié à l'École polytechnique et à l'École des ponts et chaussées de Paris. Devenu ingénieur militaire, il s'est rendu à Cherbourg en 1810 pour travailler sur les ports et les fortifications en vue de l'invasion anglaise de Napoléon. C'est là qu'il commence à mener des recherches mathématiques indépendantes. Cauchy revient à Paris en 1813, et Lagrange et Laplace le persuadent de se consacrer entièrement aux mathématiques. L'année suivante, il publie un mémoire sur les intégrales définies, qui constitue la base de la théorie des fonctions complexes. À partir de 1816, Cauchy occupe des postes de professeur à la faculté des sciences naturelles, au Collège de France et à l'École polytechnique de Paris.
Cauchy a jeté les bases de l'analyse mathématique et a apporté d'énormes contributions à l'analyse, à l'algèbre, à la physique mathématique et à de nombreux autres domaines des mathématiques. Il a presque à lui seul fondé la théorie des fonctions d'une variable complexe, qui a de nombreuses applications en physique. La plus grande contribution de Cauchy aux mathématiques est publiée principalement dans trois de ses traités : "Cours d'analyse à l'École royale polytechnique" (1821), "Résumé des leçons de calcul infinitésimal" (1823) et "Leçons sur l'application des valeurs infinitésimales à la géométrie" (1826-28). Au total, Augustin Louis Cauchy a écrit environ 800 articles scientifiques.
Cauchy était membre de l'Académie des sciences de Paris, de la Royal Society of London, de l'Académie des sciences de Saint-Pétersbourg et d'autres académies.
Everhardus Koster était un peintre hollandais spécialisé dans les scènes maritimes et fluviales. Ayant montré un talent précoce pour le dessin, il s'est d'abord orienté vers une carrière d'ingénieur maritime avant de s'engager pleinement dans l'art sous la direction de Bartholomeus Johannes van Hove à l'Académie Royale des Beaux-Arts de La Haye.
Everhardus Koster a ensuite amélioré ses compétences à Francfort en étudiant les œuvres des Maîtres Anciens et a établi son studio à Amsterdam. Très apprécié pour ses peintures, il a été élu membre de la Rijksakademie en 1852 et a servi en tant que conservateur à la Villa Welgelegen. Malgré un accident qui lui a coûté un œil en 1859, Koster a continué à peindre, bien que cela ait affecté son humeur et sa perception artistique. Il a également été impliqué dans des controverses autour des méthodes d'acquisition et de conservation des œuvres d'art par les musées de l'époque.
Les œuvres d'Everhardus Koster se caractérisent par une maîtrise des paysages maritimes et fluviaux, capturant souvent la sérénité et la dynamique des eaux néerlandaises. Ses tableaux reflètent l'importance des voies navigables dans la culture et l'économie des Pays-Bas du XIXe siècle.
Les collectionneurs et les experts en art seront intéressés par l'approche unique d'Everhardus Koster dans la représentation des scènes maritimes, un sujet classique dans l'art néerlandais, mais traité avec une sensibilité et une technique qui lui sont propres. Ses œuvres, bien qu'ayant traversé des périodes difficiles de sa vie, continuent de captiver par leur beauté et leur réalisme.
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Arsène Lacarrière Latour, de son nom complet Géraud Calixte Jean Baptiste Arsène Lacarrière Latour, est un ingénieur, officier militaire, architecte, géomètre et écrivain américain né en France.
Il a étudié l'architecture et l'ingénierie à l'Académie des Beaux-Arts de Paris et a servi brièvement dans le corps des ingénieurs de l'armée française. En 1805, Latour s'installe à New York, où il travaille d'abord comme marchand, puis comme architecte et géomètre, et ouvre un cabinet d'architecture à la Nouvelle-Orléans. En 1812. Latour devient citoyen américain.
En 1814. Latour devient l'ingénieur militaire d'Andrew Jackson et contribue largement à la victoire américaine lors de la bataille de la Nouvelle-Orléans. Après la fin de la guerre, Latour publie un livre, Historical Memoirs of the War in West Florida and Louisiana, 1814-1815, qui est toujours apprécié pour sa vision de la guerre en tant que témoin oculaire.
En 1816, Latour voyage avec Jean Lafitte. Latour rejoint Jean Lafitte lors d'une expédition visant à arpenter et à cartographier le Sud-Ouest en tant qu'agent de l'Espagne. De 1818 à 1834, il travaille comme architecte à La Havane. Ses manuscrits comprennent un rapport détaillé décrivant l'économie florissante de La Havane entre 1815 et 1821, la production agricole locale (canne à sucre, café, tabac), le commerce avec l'Europe, les États-Unis et les colonies d'Amérique du Sud ; des statistiques sont fournies, ainsi qu'une section sur l'expansion et la croissance possibles de la ville à l'avenir. Latour retourne ensuite en France, où il meurt.
William Henry Mouzon, Jr. était un cartographe et ingénieur civil américain.
Petit-fils d'un immigrant huguenot, Henry Mouzon Jr. est envoyé en France à l'âge de huit ans, où il reçoit une formation d'ingénieur civil et d'arpenteur. En 1771, il est chargé avec Ephraim Mitchell d'arpenter les frontières de la Caroline du Sud. Il en résulta une carte qui fut publiée en 1775 et qui comprenait à la fois la Caroline du Nord et la Caroline du Sud, avec des corrections apportées aux cartes précédentes.
Cette carte, intitulée "An Accurate Map of North and South Carolina with their Indian Boundaries", montre clairement toutes les montagnes, les rivières, les marécages, les marais, les tourbières, les baies, les criques, les ports, les bancs de sable et les hauts-fonds sur les côtes, et donne les noms des propriétaires terriens. Les troupes américaines, britanniques et françaises ont utilisé cette carte pendant la Révolution américaine. Un exemplaire de cette carte, qui appartenait à George Washington, se trouve aujourd'hui à la bibliothèque de l'American Geographical Society.
Francis Gladheim Pease était un astronome américain et un fabricant d'instruments d'optique.
Diplômé de l'Armor Institute of Technology de Chicago, Pease a travaillé comme opticien et observateur à l'observatoire Yerkes et, à partir de 1904, il a également fabriqué des instruments optiques à l'observatoire du mont Wilson, où il a travaillé pendant 34 ans. Pease a conçu un télescope de 100 pouces ainsi qu'un télescope interférométrique de 50 pieds, avec lesquels il a effectué des mesures directes du diamètre des étoiles. Il a également participé au développement du télescope Hale.
En 1928, il a découvert la première nébuleuse planétaire dans un amas globulaire (M15), aujourd'hui cataloguée sous le nom de Pease. Francis Gladheim Pease a également pris des photographies de très haute qualité de la surface de la Lune, et un cratère de ce satellite a été nommé en son honneur.
John Ross était un cartographe et arpenteur militaire américain.
Le lieutenant John Ross a servi comme géomètre dans le 34e régiment de l'armée britannique. Après le traité de Paris de 1763, une expédition britannique a été envoyée dans le territoire de l'Illinois pour exiger la reddition du fort de Chartres, le dernier avant-poste sous contrôle français dans la région. John Ross a fait partie de cette expédition, a arpenté le cours inférieur de la rivière jusqu'à l'embouchure du Mississippi et a créé une carte unique. Intitulée "The Course of the Mississippi River from Balise to Fort Chartres ; taken on an Expedition to Illinois", elle a été publiée à Londres en 1775.
La carte à grande échelle du Mississippi réalisée par le lieutenant Ross est l'une des rares cartes grand format du Mississippi publiées au XVIIIe siècle. La carte de Ross est la première étude anglaise officielle du bas Mississippi et l'une des cartes américaines les plus importantes d'un point de vue historique. Elle délimite les acquisitions territoriales britanniques après la guerre des Français et des Indiens, puis établit la future frontière occidentale des nouveaux États-Unis. La carte ouvrait le territoire à la colonisation par l'est et définissait les frontières occidentales des colonies américaines.
