Инженеры XIX век
Жан-Франсуа Альбанис Бомон (фр. Jean-François Albanis Beaumont) — французский художник-пейзажист, инженер, путешественник и географ.
Инженерному делу он обучался в Париже, работал на архитектурных сооружениях в Шамберли. Позже Бомон сопровождал герцога Глостера, Уильяма Фредерика Ганноверского в большом туре по Германии, Италии, Франции и Швейцарии, по пути делая записи и подробные живописные зарисовки видов. В 1800 году он опубликовал иллюстрированные книги «Путешествие в Лепонтинские Альпы из Франции в Италию» и «Описание Греческих и Коттийских Альп» (1802 и 1806).
Рене Кёклен (фр. René Koechlin) — франко-швейцарский инженер, специализировавшийся на производстве электроэнергии с помощью гидравлической энергии.
Рене Кёклен также был путешественником, художником и коллекционером произведений искусства.
Эверхардус Костер (нидерл. Everhardus Koster) — выдающийся голландский художник, специализировавшийся на морских и речных сценах. Эверхардус Костер проявил талант к рисованию в раннем возрасте, особенно ему нравились торговые корабли, которые он мог наблюдать из своего дома. Несмотря на практичное решение стать морским инженером, его художественные способности были замечены Бартоломеусом Йоханнесом ван Хове, который настоял на его обучении в Королевской академии искусств.
Эверхардус Костер усовершенствовал свои навыки во Франкфурте, копируя работы старых мастеров и изучая живопись в Städelschule. Позже он обосновался в Амстердаме, где быстро стал популярным и был избран членом Рейксакадемии. В 1858 году он стал куратором в Вилле Велгелеген. В 1859 году Костер потерял правый глаз в результате несчастного случая, но, приспособившись, продолжал рисовать.
Эверхардус Костер был директором различных музеев, которые ранее находились в Вилле Велгелеген. Его работы характеризуются изображением морских и речных пейзажей, в том числе сцен с кораблями и пристанями. Среди его известных работ — «Вид на Спаарндам», «Девушка в лесу», «Вид на реку Мерведе, Дордрехт», «Трехмачтовый корабль в штиле», «Вид на гавань» и «Корабли в штиле». Эти произведения демонстрируют его умение передать атмосферу и детали морских и речных пейзажей.
Если вы интересуетесь работами Эверхардуса Костера или являетесь коллекционером произведений искусства, рекомендуем подписаться на наши обновления. Мы будем информировать вас о новых продажах произведений и аукционах, связанных с этим знаменитым художником.
Огюстен Луи Коши (фр. Augustin Louis Cauchy) — французский математик и механик, военный инженер, основоположник математического анализа.
Коши учился в Политехнической школе и в парижской Школе мостов и дорог. Став военным инженером, в 1810 году отправился в Шербур, чтобы работать над гаванями и укреплениями для английского вторжения Наполеона. Здесь он начал самостоятельные математические исследования. Коши вернулся в Париж в 1813 году, и Лагранж и Лаплас убедили его полностью посвятить себя математике. В следующем году он опубликовал мемуары об определенных интегралах, которые легли в основу теории комплексных функций. С 1816 года Коши занимал должности профессора на факультете естественных наук, в Коллеж де Франс и Политехнической школе в Париже.
Коши разработал основу математического анализа, внёс огромный вклад в анализ, алгебру, математическую физику и многие другие области математики. Он практически в одиночку основал теорию функций комплексного переменного, имеющую обширные приложения в физике. Величайший вклад Коши в математику опубликован преимущественно в трех его трактатах: «Курсы анализа в Королевской политехнической школе» (1821), «Резюме уроков по бесконечно-малому исчислению» (1823) и «Уроки применения бесконечно малых величин в геометрии» (1826–28). В общей сложности Огюстен Луи Коши написал около 800 научных статей.
Коши являлся членом Парижской академии наук, Лондонского королевского общества, Петербургской академии наук и других академий.
Арсен Лакарриер Латур (фр. Arsène Lacarrière Latour), полное имя Жоро Каликст Жан Батист Арсен Лакарриер Латур (Géraud Calixte Jean Baptiste Arsène Lacarrière Latour) — американский инженер и военный, архитектор и геодезист, писатель французского происхождения.
Он обучался архитектуре и инженерному делу в парижской Академии изящных искусств, недолго служил в инженерном корпусе французской армии. В 1805 г. Латур приехал в Нью-Йорк, где работал сначала торговцем, а затем архитектором, геодезистом, открыл архитектурную фирму в Новом Орлеане. В 1812 г. Латур стал гражданином США.
В 1814 г. Латур стал военным инженером Эндрю Джексона и внес важный вклад в победу американцев в битве при Новом Орлеане. После окончания войны Латур опубликовал книгу «Исторические мемуары о войне в Западной Флориде и Луизиане в 1814-1815 гг.», которая до сих пор ценится за взгляд очевидца войны.
В 1816 г. Латур вместе с Жаном Лафитом отправился в экспедицию по съемке и картографированию Юго-Запада в качестве агента Испании. С 1818 по 1834 г. он работал архитектором в Гаване. Его рукописи включают обширный отчет, в котором описывается процветание экономики Гаваны в 1815-1821 гг., местная сельскохозяйственная продукция (сахарный тростник, кофе, табак), торговля с Европой, США и колониями Южной Америки; приводятся статистические данные, а также раздел, посвященный возможному расширению города в будущем и росту его экономики. Впоследствии Латур вернулся во Францию, где и умер.
Уильям Генри Музон-младший (англ. William Henry Mouzon) — американский картограф и инженер-строитель.
Генри Музон-младший был внуком иммигранта-гугенота, в возрасте восьми лет был отправлен во Францию, где он получил образование инженера-строителя и геодезиста. В 1771 году ему и Эфраиму Митчеллу было поручено обследовать границы Южной Каролины. В итоге была создана и в 1775 году опубликована карта, которая включала как Северную, так и Южную Каролину с исправлениями прежних карт.
Эта карта озаглавлена «Точная карта Северной и Южной Каролины с их индейскими границами», на ней отчетливо показаны все горы, реки, болота, болота, заливы, ручьи, гавани, песчаные отмели и отмели на побережьях, указаны имена владельцев земель. Американские, британские и французские войска использовали эту карту во время Американской революции. Копия этой карты, принадлежащая Джорджу Вашингтону, сегодня хранится в библиотеке Американского географического общества.
Фрэнсис Гладхейм Пиз (англ. Francis Gladheim Pease) — американский астроном и изготовитель оптических приборов.
Пиз окончил Технологический институт Армора в Чикаго, работал оптиком и наблюдателем Йеркской обсерватории, а с 1904 года также изготавливал оптические приборы в обсерватории Маунт-Вилсон, где он проработал в течение 34 лет. Пиз сконструировал 100-дюймовый телескоп, а также 50-футовый интерферометрический телескоп, с помощью которых он провел прямые измерения диаметров звезд. Он также участвовал в разработке телескопа Хейла.
В 1928 году он нашел первую планетарную туманность в шаровом скоплении (M15), которая сейчас внесена в каталог как Пиз. Фрэнсис Гладхейм Пиз также сделал очень качественные фотографии поверхности Луны, и в его честь назван кратер на этом спутнике Земли.
Джон Росс (англ. John Ross) — американский военный картограф и геодезист.
Лейтенант Джон Росс служил геодезистом 34-го полка британской армии. После Парижского договора 1763 года британская экспедиция была отправлена на территорию Иллинойса, чтобы потребовать сдачи форта де Шартр, последнего форпоста, находившегося под контролем Франции в этом районе. Джон Росс отправился с этой экспедицией, обследовал нижнюю часть реки до устья реки Миссисипи и создал уникальную карту. Она была названа «Курс реки Миссисипи от Бализа до форта Шартр; взято во время экспедиции в Иллинойс» и опубликована в Лондоне в 1775 году.
Крупномасштабная карта реки Миссисипи, составленная лейтенантом Россом, является одной из немногих карт Миссисипи большого формата, опубликованных в 18 веке. Карта Росса была первым официальным английским исследованием Нижнего Миссисипи и одной из наиболее исторически значимых американских карт. Она очерчивала британские территориальные приобретения после войны между Францией и Индией, а затем устанавливала будущую западную границу новых Соединенных Штатов. Карта открыла территорию для заселения с востока и определила западные границы американских колоний.
