schlegel
Герберт Рольф Шлегель (нем.Herbert Rolf Schlegel) — немецкий художник и представитель романтической версии Новой Объективности.
Герберт Рольф Шлегель (нем.Herbert Rolf Schlegel) — немецкий художник и представитель романтической версии Новой Объективности.
Герберт Рольф Шлегель (нем.Herbert Rolf Schlegel) — немецкий художник и представитель романтической версии Новой Объективности.
Герберт Рольф Шлегель (нем.Herbert Rolf Schlegel) — немецкий художник и представитель романтической версии Новой Объективности.
Герберт Рольф Шлегель (нем.Herbert Rolf Schlegel) — немецкий художник и представитель романтической версии Новой Объективности.
Герберт Рольф Шлегель (нем.Herbert Rolf Schlegel) — немецкий художник и представитель романтической версии Новой Объективности.
Герберт Рольф Шлегель (нем.Herbert Rolf Schlegel) — немецкий художник и представитель романтической версии Новой Объективности.
Ева Шлегель (нем. Eva Schlegel) — австрийская художница и фотограф.
Она изучала изобразительное искусство в Университете прикладных искусств в Вене, позже стала профессором искусства и фотографии в Академии изящных искусств в Вене.
Ева Шлегель работает с фотографическими шаблонами и текстами, которые она отображает в виде трафаретной печати на различных материалах, например, на стекле, и в виде инсталляций.
Ева Шлегель (нем. Eva Schlegel) — австрийская художница и фотограф.
Она изучала изобразительное искусство в Университете прикладных искусств в Вене, позже стала профессором искусства и фотографии в Академии изящных искусств в Вене.
Ева Шлегель работает с фотографическими шаблонами и текстами, которые она отображает в виде трафаретной печати на различных материалах, например, на стекле, и в виде инсталляций.
Райнер В. Шлегельмильх (нем. Rainer W. Schlegelmilch) — немецкий фотограф и фотожурналист автоспорта.
Он учился в Баварском государственном колледже фотографии в Мюнхене и уже на выпускном экзамене в 1962 году представил свои работы с автогонок. С тех пор этот спорт стал главной темой творчества Шлегельмильха. В 1964 году он открыл во Франкфурте свою студию фотодизайна и рекламной фотографии.
Серии фотографий чемпионатов «Формулы-1» и FIA, начатые Шлегельмильхом в 1962 г., представляют собой одну из самых обширных коллекций фотоматериалов в истории автогонок. В его архиве имеется более 600 000 снимков, которые до 1970-го года были черно-белыми, а затем цветными.
Шлегельмильх опубликовал около 40 иллюстрированных книг об автоспорте и календарей из различных гоночных серий, участвовал в выставках по всему миру. За уникальное мастерство его называют «глазом Формулы 1», а Берни Экклстоун много лет назад вручил ему пропуск для прессы, действительный до конца жизни. Бренды Ferrari, Porsche, BMW, Mercedes и Aston Martin использовали его работы для роскошных публикаций.
Райнер В. Шлегельмильх (нем. Rainer W. Schlegelmilch) — немецкий фотограф и фотожурналист автоспорта.
Он учился в Баварском государственном колледже фотографии в Мюнхене и уже на выпускном экзамене в 1962 году представил свои работы с автогонок. С тех пор этот спорт стал главной темой творчества Шлегельмильха. В 1964 году он открыл во Франкфурте свою студию фотодизайна и рекламной фотографии.
Серии фотографий чемпионатов «Формулы-1» и FIA, начатые Шлегельмильхом в 1962 г., представляют собой одну из самых обширных коллекций фотоматериалов в истории автогонок. В его архиве имеется более 600 000 снимков, которые до 1970-го года были черно-белыми, а затем цветными.
Шлегельмильх опубликовал около 40 иллюстрированных книг об автоспорте и календарей из различных гоночных серий, участвовал в выставках по всему миру. За уникальное мастерство его называют «глазом Формулы 1», а Берни Экклстоун много лет назад вручил ему пропуск для прессы, действительный до конца жизни. Бренды Ferrari, Porsche, BMW, Mercedes и Aston Martin использовали его работы для роскошных публикаций.
Райнер В. Шлегельмильх (нем. Rainer W. Schlegelmilch) — немецкий фотограф и фотожурналист автоспорта.
Он учился в Баварском государственном колледже фотографии в Мюнхене и уже на выпускном экзамене в 1962 году представил свои работы с автогонок. С тех пор этот спорт стал главной темой творчества Шлегельмильха. В 1964 году он открыл во Франкфурте свою студию фотодизайна и рекламной фотографии.
Серии фотографий чемпионатов «Формулы-1» и FIA, начатые Шлегельмильхом в 1962 г., представляют собой одну из самых обширных коллекций фотоматериалов в истории автогонок. В его архиве имеется более 600 000 снимков, которые до 1970-го года были черно-белыми, а затем цветными.
Шлегельмильх опубликовал около 40 иллюстрированных книг об автоспорте и календарей из различных гоночных серий, участвовал в выставках по всему миру. За уникальное мастерство его называют «глазом Формулы 1», а Берни Экклстоун много лет назад вручил ему пропуск для прессы, действительный до конца жизни. Бренды Ferrari, Porsche, BMW, Mercedes и Aston Martin использовали его работы для роскошных публикаций.
Райнер В. Шлегельмильх (нем. Rainer W. Schlegelmilch) — немецкий фотограф и фотожурналист автоспорта.
Он учился в Баварском государственном колледже фотографии в Мюнхене и уже на выпускном экзамене в 1962 году представил свои работы с автогонок. С тех пор этот спорт стал главной темой творчества Шлегельмильха. В 1964 году он открыл во Франкфурте свою студию фотодизайна и рекламной фотографии.
Серии фотографий чемпионатов «Формулы-1» и FIA, начатые Шлегельмильхом в 1962 г., представляют собой одну из самых обширных коллекций фотоматериалов в истории автогонок. В его архиве имеется более 600 000 снимков, которые до 1970-го года были черно-белыми, а затем цветными.
Шлегельмильх опубликовал около 40 иллюстрированных книг об автоспорте и календарей из различных гоночных серий, участвовал в выставках по всему миру. За уникальное мастерство его называют «глазом Формулы 1», а Берни Экклстоун много лет назад вручил ему пропуск для прессы, действительный до конца жизни. Бренды Ferrari, Porsche, BMW, Mercedes и Aston Martin использовали его работы для роскошных публикаций.
Райнер В. Шлегельмильх (нем. Rainer W. Schlegelmilch) — немецкий фотограф и фотожурналист автоспорта.
Он учился в Баварском государственном колледже фотографии в Мюнхене и уже на выпускном экзамене в 1962 году представил свои работы с автогонок. С тех пор этот спорт стал главной темой творчества Шлегельмильха. В 1964 году он открыл во Франкфурте свою студию фотодизайна и рекламной фотографии.
Серии фотографий чемпионатов «Формулы-1» и FIA, начатые Шлегельмильхом в 1962 г., представляют собой одну из самых обширных коллекций фотоматериалов в истории автогонок. В его архиве имеется более 600 000 снимков, которые до 1970-го года были черно-белыми, а затем цветными.
Шлегельмильх опубликовал около 40 иллюстрированных книг об автоспорте и календарей из различных гоночных серий, участвовал в выставках по всему миру. За уникальное мастерство его называют «глазом Формулы 1», а Берни Экклстоун много лет назад вручил ему пропуск для прессы, действительный до конца жизни. Бренды Ferrari, Porsche, BMW, Mercedes и Aston Martin использовали его работы для роскошных публикаций.
Райнер В. Шлегельмильх (нем. Rainer W. Schlegelmilch) — немецкий фотограф и фотожурналист автоспорта.
Он учился в Баварском государственном колледже фотографии в Мюнхене и уже на выпускном экзамене в 1962 году представил свои работы с автогонок. С тех пор этот спорт стал главной темой творчества Шлегельмильха. В 1964 году он открыл во Франкфурте свою студию фотодизайна и рекламной фотографии.
Серии фотографий чемпионатов «Формулы-1» и FIA, начатые Шлегельмильхом в 1962 г., представляют собой одну из самых обширных коллекций фотоматериалов в истории автогонок. В его архиве имеется более 600 000 снимков, которые до 1970-го года были черно-белыми, а затем цветными.
Шлегельмильх опубликовал около 40 иллюстрированных книг об автоспорте и календарей из различных гоночных серий, участвовал в выставках по всему миру. За уникальное мастерство его называют «глазом Формулы 1», а Берни Экклстоун много лет назад вручил ему пропуск для прессы, действительный до конца жизни. Бренды Ferrari, Porsche, BMW, Mercedes и Aston Martin использовали его работы для роскошных публикаций.
Райнер В. Шлегельмильх (нем. Rainer W. Schlegelmilch) — немецкий фотограф и фотожурналист автоспорта.
Он учился в Баварском государственном колледже фотографии в Мюнхене и уже на выпускном экзамене в 1962 году представил свои работы с автогонок. С тех пор этот спорт стал главной темой творчества Шлегельмильха. В 1964 году он открыл во Франкфурте свою студию фотодизайна и рекламной фотографии.
Серии фотографий чемпионатов «Формулы-1» и FIA, начатые Шлегельмильхом в 1962 г., представляют собой одну из самых обширных коллекций фотоматериалов в истории автогонок. В его архиве имеется более 600 000 снимков, которые до 1970-го года были черно-белыми, а затем цветными.
Шлегельмильх опубликовал около 40 иллюстрированных книг об автоспорте и календарей из различных гоночных серий, участвовал в выставках по всему миру. За уникальное мастерство его называют «глазом Формулы 1», а Берни Экклстоун много лет назад вручил ему пропуск для прессы, действительный до конца жизни. Бренды Ferrari, Porsche, BMW, Mercedes и Aston Martin использовали его работы для роскошных публикаций.
Райнер В. Шлегельмильх (нем. Rainer W. Schlegelmilch) — немецкий фотограф и фотожурналист автоспорта.
Он учился в Баварском государственном колледже фотографии в Мюнхене и уже на выпускном экзамене в 1962 году представил свои работы с автогонок. С тех пор этот спорт стал главной темой творчества Шлегельмильха. В 1964 году он открыл во Франкфурте свою студию фотодизайна и рекламной фотографии.
Серии фотографий чемпионатов «Формулы-1» и FIA, начатые Шлегельмильхом в 1962 г., представляют собой одну из самых обширных коллекций фотоматериалов в истории автогонок. В его архиве имеется более 600 000 снимков, которые до 1970-го года были черно-белыми, а затем цветными.
Шлегельмильх опубликовал около 40 иллюстрированных книг об автоспорте и календарей из различных гоночных серий, участвовал в выставках по всему миру. За уникальное мастерство его называют «глазом Формулы 1», а Берни Экклстоун много лет назад вручил ему пропуск для прессы, действительный до конца жизни. Бренды Ferrari, Porsche, BMW, Mercedes и Aston Martin использовали его работы для роскошных публикаций.
Райнер В. Шлегельмильх (нем. Rainer W. Schlegelmilch) — немецкий фотограф и фотожурналист автоспорта.
Он учился в Баварском государственном колледже фотографии в Мюнхене и уже на выпускном экзамене в 1962 году представил свои работы с автогонок. С тех пор этот спорт стал главной темой творчества Шлегельмильха. В 1964 году он открыл во Франкфурте свою студию фотодизайна и рекламной фотографии.
Серии фотографий чемпионатов «Формулы-1» и FIA, начатые Шлегельмильхом в 1962 г., представляют собой одну из самых обширных коллекций фотоматериалов в истории автогонок. В его архиве имеется более 600 000 снимков, которые до 1970-го года были черно-белыми, а затем цветными.
Шлегельмильх опубликовал около 40 иллюстрированных книг об автоспорте и календарей из различных гоночных серий, участвовал в выставках по всему миру. За уникальное мастерство его называют «глазом Формулы 1», а Берни Экклстоун много лет назад вручил ему пропуск для прессы, действительный до конца жизни. Бренды Ferrari, Porsche, BMW, Mercedes и Aston Martin использовали его работы для роскошных публикаций.
Райнер В. Шлегельмильх (нем. Rainer W. Schlegelmilch) — немецкий фотограф и фотожурналист автоспорта.
Он учился в Баварском государственном колледже фотографии в Мюнхене и уже на выпускном экзамене в 1962 году представил свои работы с автогонок. С тех пор этот спорт стал главной темой творчества Шлегельмильха. В 1964 году он открыл во Франкфурте свою студию фотодизайна и рекламной фотографии.
Серии фотографий чемпионатов «Формулы-1» и FIA, начатые Шлегельмильхом в 1962 г., представляют собой одну из самых обширных коллекций фотоматериалов в истории автогонок. В его архиве имеется более 600 000 снимков, которые до 1970-го года были черно-белыми, а затем цветными.
Шлегельмильх опубликовал около 40 иллюстрированных книг об автоспорте и календарей из различных гоночных серий, участвовал в выставках по всему миру. За уникальное мастерство его называют «глазом Формулы 1», а Берни Экклстоун много лет назад вручил ему пропуск для прессы, действительный до конца жизни. Бренды Ferrari, Porsche, BMW, Mercedes и Aston Martin использовали его работы для роскошных публикаций.
Райнер В. Шлегельмильх (нем. Rainer W. Schlegelmilch) — немецкий фотограф и фотожурналист автоспорта.
Он учился в Баварском государственном колледже фотографии в Мюнхене и уже на выпускном экзамене в 1962 году представил свои работы с автогонок. С тех пор этот спорт стал главной темой творчества Шлегельмильха. В 1964 году он открыл во Франкфурте свою студию фотодизайна и рекламной фотографии.
Серии фотографий чемпионатов «Формулы-1» и FIA, начатые Шлегельмильхом в 1962 г., представляют собой одну из самых обширных коллекций фотоматериалов в истории автогонок. В его архиве имеется более 600 000 снимков, которые до 1970-го года были черно-белыми, а затем цветными.
Шлегельмильх опубликовал около 40 иллюстрированных книг об автоспорте и календарей из различных гоночных серий, участвовал в выставках по всему миру. За уникальное мастерство его называют «глазом Формулы 1», а Берни Экклстоун много лет назад вручил ему пропуск для прессы, действительный до конца жизни. Бренды Ferrari, Porsche, BMW, Mercedes и Aston Martin использовали его работы для роскошных публикаций.
Райнер В. Шлегельмильх (нем. Rainer W. Schlegelmilch) — немецкий фотограф и фотожурналист автоспорта.
Он учился в Баварском государственном колледже фотографии в Мюнхене и уже на выпускном экзамене в 1962 году представил свои работы с автогонок. С тех пор этот спорт стал главной темой творчества Шлегельмильха. В 1964 году он открыл во Франкфурте свою студию фотодизайна и рекламной фотографии.
Серии фотографий чемпионатов «Формулы-1» и FIA, начатые Шлегельмильхом в 1962 г., представляют собой одну из самых обширных коллекций фотоматериалов в истории автогонок. В его архиве имеется более 600 000 снимков, которые до 1970-го года были черно-белыми, а затем цветными.
Шлегельмильх опубликовал около 40 иллюстрированных книг об автоспорте и календарей из различных гоночных серий, участвовал в выставках по всему миру. За уникальное мастерство его называют «глазом Формулы 1», а Берни Экклстоун много лет назад вручил ему пропуск для прессы, действительный до конца жизни. Бренды Ferrari, Porsche, BMW, Mercedes и Aston Martin использовали его работы для роскошных публикаций.
