Уильям Джон Хаггинс (1781 - 1845) — Цена аукциона
Уильям Джон Хаггинс (агл. William John Huggins) — британский живописец-маринист.
В качестве моряка Хаггинс совершил путешествие в Бомбей и Китай на борту корабля Ост-Индской компании в 1812 году. Во время этого путешествия он сделал много рисунков кораблей и пейзажей в Китае и других странах. Вернувшись, он поселился в Лондоне и зарекомендовал себя как художник-маринист, регулярно выставляясь в РА, а в 1836 году он стал художником-маринистом Георга IV и Вильгельма IV.
Хаггинс был весьма плодовитым художником, написав множество изображений кораблей и морских сражений. Его картины ценны как исторические свидетельства развития военного кораблестроения, английского и шотландского китобойного флота.
Уильям Джон Хаггинс (агл. William John Huggins) — британский живописец-маринист.
В качестве моряка Хаггинс совершил путешествие в Бомбей и Китай на борту корабля Ост-Индской компании в 1812 году. Во время этого путешествия он сделал много рисунков кораблей и пейзажей в Китае и других странах. Вернувшись, он поселился в Лондоне и зарекомендовал себя как художник-маринист, регулярно выставляясь в РА, а в 1836 году он стал художником-маринистом Георга IV и Вильгельма IV.
Хаггинс был весьма плодовитым художником, написав множество изображений кораблей и морских сражений. Его картины ценны как исторические свидетельства развития военного кораблестроения, английского и шотландского китобойного флота.
Уильям Джон Хаггинс (агл. William John Huggins) — британский живописец-маринист.
В качестве моряка Хаггинс совершил путешествие в Бомбей и Китай на борту корабля Ост-Индской компании в 1812 году. Во время этого путешествия он сделал много рисунков кораблей и пейзажей в Китае и других странах. Вернувшись, он поселился в Лондоне и зарекомендовал себя как художник-маринист, регулярно выставляясь в РА, а в 1836 году он стал художником-маринистом Георга IV и Вильгельма IV.
Хаггинс был весьма плодовитым художником, написав множество изображений кораблей и морских сражений. Его картины ценны как исторические свидетельства развития военного кораблестроения, английского и шотландского китобойного флота.
