PORSCHE 911 TURBO 3.3 #1984

Стартовая цена
€ 75 000
Дата аукциона Classic
12.05.2017 21:00 UTC +01:00
Auctioneer
LECLERE - Maison de ventes
Место проведения
Франция, Marseille
Архив
Аукцион завершен. Ставки на лот больше не принимаются.
Archive
ID 1028
Лот 12 | PORSCHE 911 TURBO 3.3 #1984
PORSCHE 911 TURBO 3.3 #1984

Самое удивительное, с этого авто является то, что все дает ему другое имя, и что каждый из них был уверен, что хороший. Итак, называется ли 911 Turbo? 930? 930 Turbo? В действительности, намерение Porsche был позвонить 911 Turbo, чтобы пользоваться благами богосыновства. Но тогда, откуда взялось это 930?
Ну, это просто имя блока, двигатель, унаследованный от Carrera 3.0. Что касается истории этой модели, она восходит к 1974 году, запуск шасси поколение «G» с бампера ластовицей.
В этом же году, Porsche участвовала в " 24 Часа ле-Мана есть RSR двигатель 2.2 Turbo, развивающий мелочь 500 л. с Это была попытка эксперимента, конечно, но он дал настолько хорошие результаты (2-е в целом), что Porsche решил заливает в пролом, не дожидаясь и выпустить 500 экземпляров, необходимых для его омологации в Группе 5. Это на выставке в Париже, осенью, она была представлена в его дорожной версии, и сделал эффект взорвавшейся бомбы. В течение нескольких часов, все были проданы.
Это было начало приключения, которое начнется в апреле 1975 года, с первых поставок, и закончится в 1989 году с версии 3.3 финал, коробка передач пятиступенчатая.
Почему он испытывал такой успех? Благодаря его феноменальную производительность, конечно, но и, прежде всего, благодаря своей внешности, звериная, который заставлял мечтать подростки и драйверы со всего мира. Возьмите эти задние крылья расширены, эти колеса Фукс от 15 и 16 дюймов в диаметре, глубокие 7 дюймов спереди и 8 сзади, передний бампер, который, кажется, улыбку на дорогу..., А затем этот задний спойлер, становясь все менее и менее плоским по мере того, увеличение энергии, и которые, кажется, прямо приземлился в ле-Мане...
Этот Turbo знал, как играть в карту силы, с его 260 до 320 л. с., и все ему простил его ящик, который долгое время лишь четыре отчетов. С одной стороны, потому, что двигатель в accommodait хорошо; с другой стороны, потому что он был усилен блок шестерен более широко распределена, который запрещал установку пятый доклад.
Что касается модели, предложенной, по-прежнему знают мало о нем.
Но его владелец обещал, что все будет сказано и объяснить на место продажи, за 48 часов до нее.
Адрес торгов LECLERE - Maison de ventes
5 rue Vincent Courdouan
13006 Marseille
Франция
Предосмотр
10.05.2017 – 12.05.2017
Телефон +33 (0)4 91 5000 00
Телефон 07 50 35 80 58
Факс +33 491 67 36 59
E-mail
Комиссия 30.000
Условия использования Условия использования
Транспортировка Почтовая служба
Способы оплаты Банковский перевод

Другие лоты аукциона

PORSCHE 911 2.0 T #1968
PORSCHE 911 2.0 T #1968
€90 000
PORSCHE 911 3.0 SC «FERRY PORSCHE» #1982
PORSCHE 911 3.0 SC «FERRY PORSCHE» #1982
€55 000
PORSCHE 911 3.0 SC #1981
PORSCHE 911 3.0 SC #1981
€50 000
PORSCHE 911 2.0 T #1968
PORSCHE 911 2.0 T #1968
€90 000
ПОРШЕ 964 КАРРЕРА RS #1992
ПОРШЕ 964 КАРРЕРА RS #1992
€150 000
ПОРШЕ 911 КАРРЕРА 3.2 «ПОЛИЦИЯ» #1986
ПОРШЕ 911 КАРРЕРА 3.2 «ПОЛИЦИЯ» #1986
€110 000
PORSCHE 911 SC, ПРИГОТОВЛЕННЫЕ ТИП 953 #1982
PORSCHE 911 SC, ПРИГОТОВЛЕННЫЕ ТИП 953 #1982
€90 000
ПОРШЕ 964 КАРРЕРА RS #1992
ПОРШЕ 964 КАРРЕРА RS #1992
€160 000
VENTE PORSCHE