PORSCHE 930 TURBO 3.0 #1976 - фото 1
PORSCHE 930 TURBO 3.0 #1976 - фото 2
PORSCHE 930 TURBO 3.0 #1976 - фото 3
PORSCHE 930 TURBO 3.0 #1976 - фото 4
PORSCHE 930 TURBO 3.0 #1976 - фото 5

PORSCHE 930 TURBO 3.0 #1976

Лот 18
12.05.2017 21:00UTC +01:00
Classic
Стартовая цена
€ 130 000
AuctioneerLECLERE - Maison de ventes
Место проведенияФранция, Marseille
Комиссия30.000%
Архив
Аукцион завершен. Ставки на лот больше не принимаются.
Archive
ID 1034
Лот 18 | PORSCHE 930 TURBO 3.0 #1976
Оценочная стоимость
€ 130 000
PORSCHE 930 TURBO 3.0 #1976

C'est au Salon de l'Auto de Paris, en 1973, que Porsche a présenté le prototype de ce qui allait devenir la «Posche Turbo».
Au départ, l'idée était de renouveler le joli coup réalisé avec la légendaire 2.7 Carerra RS: présenter une auto servant à l'homologation et qui aurait tellement de succès que les séries limitées se succèderaient jusqu'à épuiser la demande.
C'est précisément ce que Porsche a fait avec cette Turbo 3.0, assez fruste, commercialisée dès le salon de Paris 1974. À sa sortie on a parlé d'une série de 500 voitures. Mais le succès a été tel qu'elle est devenue un modèle de la gamme à part entière. Et si l'on se replace dans le contexte de l'époque, ses roues larges, ses pneus à taille basse, ses ailes élargies et son aileron géant faisaient d'elle un véritable OVNI qui renoyait au placard des antiquités les Simca, 404 et autres DS qui occupaient alors nos routes et nos parkings.
Techniquement, le six cylindres à plat de 3.0 litres (code 930/50) dérive du 2.7 de la 911 atmosphérique. Réalésé mais conservant une course inchangée, il profite des acquis de la Carrera RS 3.0 alors très appréciée en course. Le turbocompresseur unique est signé KKK et souffle à 0,8 bar, permettant au bloc d'atteindre la puissance - incroyable pour l'époque - de 260 ch. Avec des pneus qui commençaient alors tout juste à quitter leurs carcasses diagonales, la conduite de ces autos «de course» exigeait du savoir-faire et un sens certain de l'anticipation. En effet, dépourvu de soupape de décharge, le turbo continue de souffler bien après le lever du pied droit, induisant souvent, au freinage, un blocage de l'avant pendant que l'arrière continue de pousser. Cela participe du charme de cette auto qui, aujourd'hui encore, est parée d'une aura de «voiture pour authentique pilote». Mais l'on oublie trop souvent que sa valeur de couple élevée est particulièrement bien adaptée à une conduite souple. Dèjà, à l'époque, elle savait se montrer douce et docile. Il suffit juste de la respecter pour en extraire un plaisir fou à l'usage.
Cet exemplaire n'a jamais été accidenté, ce qui constitue une caractéristique notable pour ce modèle. Doté d'un intérieur tout cuir, il a été livré neuf en Italie en juillet 1976 et a bénéficié, depuis lors, de soins réguliers et attentifs. Son carnet d'entretien d'origine est disponible, de même que les factures des éléments révisés ou remplacés lors de son acquisition.
Адрес торгов LECLERE - Maison de ventes
5 rue Vincent Courdouan
13006 Marseille
Франция
Предосмотр
10.05.2017 – 12.05.2017
Телефон +33 (0)4 91 5000 00
Телефон 07 50 35 80 58
Факс +33 491 67 36 59
E-mail
4FQ.1P4-YLYRQYR@KQSK3FQ@
Комиссия 30.000
Условия использованияУсловия использования
Транспортировка Почтовая служба
Способы оплаты Банковский перевод

Часто задаваемые вопросы

  1. Зарегистрируйтесь на сайте как «Покупатель», чтобы учавствовать на аукционах. Регистрация бесплатна. Подтвердите email и после этого вы получаете доступ в личный кабинет.
  2. Выберите лот, который вы хотите купить, нажмите на кнопку «Сделать ставку». В открывшемся окне выберете сумму для ставки и подтвердите ее.
  3. Мы направим оповещение о ставке в аукционный дом и сообщим вам по эл. почте, когда аукционный дом ее подтвердит. Статус ставки вы можете видеть и в вашем личном кабинете во вкладке «Ставки».
Торги проводят аукционные дома и каждый из аукционных домов описывает собственные условия проведения торгов. Тексты вы можете увидеть на странице лота, кликнув на ссылку «Условия использования» в разделе «Информация о торгах»
Результаты аукциона публикуются в течении нескольких дней после завершения аукциона. В верхнем меню сайта найдите закладку «Аукционы». Нажав на нее, вы попадете на страницу аукционных каталогов, где без труда отыщете рубрику «Результаты». Открыв ее, выберите из списка нужный аукцион, войдите и просмотрите текущее состояние интересующего лота.
Данные о победителях аукционов конфиденциальны. Победитель аукциона получает оповещение напрямую из ответственного аукционного дома с инструкцией к дальнейшим действиям: счет на оплату и способы получения выигрыша.
Каждый из аукционных домов имеет собственную политику оплат выигранных лотов. Все аукционные дома принимают банковские переводы, большинство из них принимают оплату кредитными картами. В ближайшее время Вы найдете для каждого конкретного случая подробную информацию в рубрике «Информация о торгах» на станице аукционного каталога и лота.
Пересылка выигранного лота зависит от его размера. Мелкие предметы могут быть доставлены почтовой пересылкой. Более крупные лоты направляются курьерской службой. Служащие аукционных домов предложат Вам различные возможности на выбор.
Нет. Архив служит справочником для изучения аукционных цен, фотографий и описаний произведений искусства.